[实用新型]一种自行车刹车安全平衡装置

摘要

本实用新型公开了一种自行车刹车安全平衡装置，包括车骨架、配重块和伺服电机，所述车骨架的内部设置有转轴，且车骨架的内壁固定有位置传感器，所述伺服电机安置于转轴的底端，且伺服电机的底部安装有支撑座，所述配重块设置于车骨架的外侧，且配重块的内壁安装有滑块，所述滑块靠近车骨架中轴线的内侧固定有连接柱，且连接柱的内部设置有内丝，所述内丝的内侧安置有外丝，所述车骨架的内部固定有限位槽。该自行车刹车安全平衡装置设置有配重块，且配重块通过滑块、限位槽与车骨架构成活动结构，当自行车前车轮出现紧急刹车操作时，配重块通过滑块在限位槽内侧的滑动作用，产生移动，使得后车轮的重心偏移，防止安全事故发生。

主权项

1.一种自行车刹车安全平衡装置，包括车骨架(1)、配重块(3)和伺服电机(5)，其特征在于：所述车骨架(1)的内部设置有转轴(2)，且车骨架(1)的内壁固定有位置传感器(4)，所述伺服电机(5)安置于转轴(2)的底端，且伺服电机(5)的底部安装有支撑座(6)，所述配重块(3)设置于车骨架(1)的外侧，且配重块(3)的内壁安装有滑块(9)，所述滑块(9)靠近车骨架(1)中轴线的内侧固定有连接柱(10)，且连接柱(10)的内部设置有内丝(11)，所述内丝(11)的内侧安置有外丝(12)，所述车骨架(1)的内部固定有限位槽(7)，且限位槽(7)的内壁设置有耐磨层(8)。