[实用新型]车身四门试验台有效

专利信息
申请号: 201820743854.2 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN208109422U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 翟宇;刘振华;王清;卢山;纪兴虎;高德;江小柯;施亚;何孝娟;毛兵;李津津 申请(专利权)人: 杭州邦利检测技术有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙) 11670 代理人: 刘亚娟
地址: 310000 浙江省杭州市经济*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种车身四门试验台,汽车通过斜坡台行驶至平台上,然后通过定位装置对轮毂进行定位,从而使汽车实现定位。初始状态车门关闭,使挂钩与车门把手挂装配合,试验时启动上油缸使油缸伸缩杆伸出,推动第一推拉杆向前移动,第一推拉杆使第二推拉杆上部向后移动,从而拉动第三推拉杆向后移动,这样就可以使挂钩带动车把手并将车门打开;上油缸伸缩杆缩回时各推拉杆反向动作,这样就可以使车门关闭,反复进行上述动作即可得出试验结果。该试验方式模拟人工启闭车门,试验结果更加准确,而且操作简单。
搜索关键词: 推拉杆 车门关闭 向后移动 上油缸 车身 油缸伸缩杆 车门把手 车门打开 定位装置 模拟人工 试验方式 向前移动 挂钩 缩回 车把手 伸缩杆 试验台 试验 斜坡 挂装 轮毂 启闭 车门 汽车 伸出 行驶 配合
【主权项】:
1.一种车身四门试验台,包括平台(1),其特征是:所述平台(1)与地表面之间设有支撑柱(11),所述平台(1)的一端部设有与地表面连接的斜坡台(2);所述平台(1)上对称设有两个定位道(12),两定位道(12)之间为维修区(13),两定位道(12)的相对外侧部均设有两组间隔设置且与车轮对应的定位装置;所述平台(1)两侧部的地表面上对称设有支撑台(3),支撑台(3)上安装有两个下油缸(31),下油缸(31)伸缩杆的上端部固接有自车头向车尾倾斜设置的上油缸(32),上油缸(32)伸缩杆的端部固接有向平台(1)方向延伸的第一推拉杆(33),第一推拉杆(33)的端部铰接有向支撑台(3)方向倾斜延伸的第二推拉杆(34),所述第二推拉杆(34)的端部铰接有向平台(1)方向延伸的第三推拉杆(35),所述第三推拉杆(35)的端部安装有挂钩(36),所述支撑台(3)上安装有机架(4),第一推拉杆(33)与第二推拉杆(34)之间的铰轴、第二推拉杆(34)与第三推拉杆(35)之间的铰轴均转动连接在机架(4)上。
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