[实用新型]一种三级救援顶杆

摘要

本实用新型公开了一种三级救援顶杆，油缸盖内连接一级活塞，一级活塞的内腔后端通过导油管座连接二级活塞导油管，一级活塞的内腔连接二级活塞，二级活塞内部设置三级活塞支撑导油管，三级活塞支撑导油管与二级活塞支撑座连接，并与二级活塞导油管连通形成油路；二级活塞内腔连接三级活塞，二级活塞在一级活塞的内腔前后滑动，油缸盖和导油管座上设置连通的第一油孔，第一油孔连通二级活塞导油管，油缸的尾部设置连通油缸的第二油孔，导油管座上设置第一油路，二级活塞支撑座上设置第二油路。实现了一组油路从油缸盖进入顶杆中心的导油管，产生高压使各级活塞往后推，一组油路通过长导管进入活塞尾部，进而使各级活塞内腔内产生压力把活塞往前推。

主权项

1.一种三级救援顶杆，包括油缸、油缸盖和底座，其特征在于，所述油缸盖内连接一级活塞，所述一级活塞的内腔后端通过导油管座连接二级活塞导油管，所述一级活塞的内腔通过二级活塞支撑座连接二级活塞，所述二级活塞内部设置三级活塞支撑导油管，所述三级活塞支撑导油管一端与所述二级活塞支撑座连接，并与所述二级活塞导油管连通形成油路；所述二级活塞内腔连接三级活塞，所述三级活塞可相对所述二级活塞内腔前后滑动，所述二级活塞支撑座带动所述二级活塞在所述一级活塞的内腔前后滑动，所述油缸盖和所述导油管座上设置连通的第一油孔，所述第一油孔连通所述二级活塞导油管，所述油缸的尾部设置连通所述油缸的第二油孔，所述导油管座上设置连通所述油缸和所述一级活塞的内腔油路的第一油路，所述二级活塞支撑座上设置连通所述一级活塞的内腔油路和所述二级活塞的内腔油路的第二油路。