[实用新型]一种客车及其客车空调系统有效
| 申请号： | 201820753576.9 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208263926U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张有林;李建涛 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 519070*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种客车及其客车空调系统，包括空调器、送风风机和风道，还包括独立风机和独立风管，所述独立风机与所述送风风机分别独立控制，所述独立风机通过所述独立风管与位于司机位置的出风口连通，用于将所述空调器制得的空气单独引到所述司机位置。该客车空调系统在原有送风风机和风道的基础上，增加了独立风机和独立风管，独立风机和送风风机分别独立控制，独立风机通过独立风管与位于司机位置的出风口连通，用于将空调器制得的空气单独引到司机位置，而送风风机通过风道将空调器制得的空气送到车厢的乘车位置。实现了司机位置和乘客位置的分别单独送风，从而使司机位和乘客位的温度感受大体相同，提高了车内人员的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 独立风机 司机位置 送风风机 空调器 风管 客车空调系统 独立控制 出风口 连通 客车 乘车位置 乘客位置 温度感受 舒适度 车内 风道 送风 车厢 乘客 司机 申请 | ||
【主权项】：
1.一种客车空调系统，包括空调器(1)、送风风机(4)和风道，其特征在于，还包括独立风机(2)和独立风管(3)，所述独立风机(2)与所述送风风机(4)分别独立控制，所述独立风机(2)通过所述独立风管(3)与位于司机位置的出风口连通，用于将所述空调器(1)制得的部分空气单独引到所述司机位置。
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