[实用新型]一种新型两轮车单支撑有效
| 申请号： | 201820754053.6 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208233217U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 浦宏良 | 申请（专利权）人： | 无锡玥辉金属科技有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/06 | 分类号： | B62H1/06 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 秦昌辉 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型两轮车单支撑，包括支撑柱，支撑柱的一端设有限位槽，限位槽内设置弹性装置，弹性装置的上方设置有卡件，卡件的底端位于限位槽内并与弹性装置连接，卡件的上方设置有用于与车体连接的单撑限位片，单撑限位片可转动地与支撑柱连接，单撑限位片上设有与卡件适配的至少两个卡槽。本实用新型的新型两轮车单支撑中置弹簧、转动灵活、操作省力、使用寿命长、稳定度及可靠性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 卡件 弹性装置 单支撑 两轮车 限位片 支撑柱 本实用新型 限位槽 车体连接 使用寿命 转动灵活 可转动 稳定度 弹簧 底端 卡槽 适配 位槽 省力 | ||
【主权项】：
1.一种新型两轮车单支撑，其特征在于：包括支撑柱(1)，所述支撑柱的一端设有限位槽(2)，所述限位槽内设置弹性装置(3)，所述弹性装置的上方设置有卡件(4)，所述卡件的底端位于限位槽内并与所述弹性装置连接，所述卡件的上方设置有用于与车体连接的单撑限位片(5)，所述单撑限位片可转动地与所述支撑柱连接，单撑限位片上设有与所述卡件适配的至少两个卡槽(6)。
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