[实用新型]一种热泵型智能化多回路电动汽车热管理系统

摘要

本实用新型涉及一种热泵型智能化多回路电动汽车热管理系统，包括动力电池组、电驱模块、车载充电机、DC/DC转换器、电池散热器、电池冷却器、电机散热器、电动水泵、电动油泵、膨胀水箱、PTC加热器、电机热交换器、电动压缩机、蒸发器、储液干燥壶、暖风芯体，还包括AC外置热交换器和内置冷凝器，通过管路以及设于管路中的四通阀、三向阀、直通阀形成多个热管理控制的回路。与现有技术相比，本实用新型系统乘员舱需要采暖时，不仅能充分利用电驱模块组件的废热，且可切换热泵空调为制热模式，能效比高，减少电量消耗，当热泵采暖无法满足超低温环境下供暖需求时，又可让PTC采暖小循环回路同时工作，满足极限工况采暖需求。

主权项

1.一种热泵型智能化多回路电动汽车热管理系统，包括动力电池组(38)、电驱模块、车载充电机(7)、DC/DC转换器(40)、电池散热器(35)、电池冷却器(23)、电机散热器(15)、电动水泵、电动油泵、膨胀水箱(17)、PTC加热器、电机热交换器、电动压缩机(24)、蒸发器(21)、储液干燥壶(19)、暖风芯体(27)，所述的电驱模块包括驱动电机和电机控制器，其特征在于，还包括AC外置热交换器(18)和内置冷凝器(41)，各组件通过管路以及设于管路中的四通阀、三向阀、直通阀以及电子膨胀阀连接形成多个分别对动力电池组、电驱模块以及乘员舱空调进行热管理控制的回路，包括：对动力电池组进行热管理控制的：动力电池组温度均衡内部回路、动力电池组常温冷却内部回路、动力电池组空调制冷外部回路、动力电池组空调冷却内部回路、动力电池组低温PTC加热内部回路、动力电池组低温热泵加热内部回路、动力电池组低温混合加热内部回路；对乘员舱空调进行热管理控制的：乘员舱空调制冷回路、乘员舱余热采暖大循环回路、乘员舱PTC采暖小循环回路、乘员舱热泵采暖回路；对电驱模块进行热管理控制的：电驱模块冷却回路、驱动电机油冷回路。