[实用新型]船舶全宽甲板防中凹工装有效
| 申请号： | 201820756940.7 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN208530794U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 邹伟;毛辉;邹佳宏;卞楠 | 申请（专利权）人： | 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B3/48 | 分类号： | B63B3/48 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 曹文衔 |
| 地址： | 201913 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种船舶全宽甲板防中凹工装，包括左垫块和右垫块，所述左垫块和右垫块通过连接杆对接配合，所述左垫块和右垫块相对的一侧分别设有斜面，两个斜面形成V形槽，所述V形槽中设有中间垫块，中间垫块的顶面是平面并且高于左垫块和右垫块的顶端；所述左垫块、右垫块和中间垫块均为木质材料。本实用新型实用性强，能在甲板底面横梁和鞍座之间提供稳定支撑，从而有效避免全宽甲板内凹；本实用新型还具有成本低廉、重量轻、可重复利用，避免工装一次使用后造成浪费；而且木质材料与全宽甲板接触时不易造成损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 垫块 宽甲板 本实用新型 中间垫块 工装 木质材料 中凹 船舶 底面横梁 稳定支撑 斜面形成 一次使用 可重复 连接杆 重量轻 鞍座 顶面 内凹 甲板 损伤 配合 | ||
【主权项】：
1.一种船舶全宽甲板防中凹工装，其特征在于：包括左垫块(1)和右垫块(2)，所述左垫块(1)和右垫块(2)通过连接杆(3)对接配合，所述左垫块(1)和右垫块(2)相对的一侧分别设有斜面(4)，两个斜面(4)形成V形槽(5)，所述V形槽(5)中设有中间垫块(6)，中间垫块(6)的顶面是平面并且高于左垫块(1)和右垫块(2)的顶端；所述左垫块(1)、右垫块(2)和中间垫块(6)均为木质材料。
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