[实用新型]一种汽车零部件装配结构有效
申请号: | 201820758143.2 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208311326U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 张翠青;由志刚;韦丽珍 | 申请(专利权)人: | 内蒙古机电职业技术学院 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 010020 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其为一种汽车零部件装配结构,包括基座、伸缩机构、定位块、连接板以及刹车盘,所述基座顶端中心处固定安装有伸缩机构,所述伸缩机构的顶端固定连接有限位板,所述限位板顶端中心处固定连接有定位块,所述定位块顶端左右两侧固定安装有复位装置,所述复位装置的顶端固定连接在挡板的底端,且所述挡板对称安装于所述基座上端的内侧壁上,所述定位块上端两侧对称安装有两组固定杆,所述定位块的顶端固定安装有连接板,所述连接板两侧均设有转轴,且所述转轴的内侧固定安装有齿条,本实用新型整体装置结构简单,定位准确,易于装配,装配牢靠,且实用性较强,安全系数较高,具有一定的推广价值。 | ||
搜索关键词: | 定位块 伸缩机构 汽车零部件装配 本实用新型 挡板 对称安装 复位装置 上端 连接板 转轴 装配 汽车零部件领域 整体装置结构 定位块顶端 连接板两侧 安全系数 顶端中心 定位准确 基座顶端 左右两侧 固定杆 内侧壁 刹车盘 限位板 中心处 齿条 底端 两组 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零部件装配结构,包括基座(1)、伸缩机构(2)、定位块(4)、连接板(9)以及刹车盘(91),其特征在于:所述基座(1)顶端中心处固定安装有伸缩机构(2),所述伸缩机构(2)的顶端固定连接有限位板(3),所述限位板(3)顶端中心处固定连接有定位块(4),所述定位块(4)顶端左右两侧固定安装有复位装置(5),所述复位装置(5)的顶端固定连接在挡板(6)的底端,且所述挡板(6)对称安装于所述基座(1)上端的内侧壁上,所述定位块(4)上端两侧对称安装有两组固定杆(8),所述定位块(4)的顶端固定安装有连接板(9),所述连接板(9)两侧均设有转轴(17),且所述转轴(17)的内侧固定安装有齿条(16),所述齿条(16)的内侧固定连接有L型连接杆(23),所述L型连接杆(23)的下端包括有限位块(21)、弹性装置(22)以及贯穿连接有锁紧装置(24),所述L型连接杆(23)上卡接有Z型连接杆(7),且所述Z型连接杆(7)的另一端连接至固定杆(8)上,所述连接板(9)的底端固定连接有滑杆(19),所述滑杆(19)的外侧中心处设有拉环(18),所述滑杆(19)内侧开设有限位槽(20),所述连接板(9)的顶端固定连接有刹车盘(91),所述刹车盘(91)的顶端固定连接有固定板(14),且所述固定板(14)通过固定螺栓(15)与所述连接板(9)固定连接,所述刹车盘(91)外围开设有多组安装孔(13),所述刹车盘(91)的中心处设有定位板(10),所述定位板(10)上设有防滑垫(11),且所述防滑垫(11)的上下两侧固定连接有预紧板(12)。
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