[实用新型]一种集成真空腔的进气歧管有效
| 申请号： | 201820758932.6 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN208220937U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 钟建斌 | 申请（专利权）人： | 浙江博弈科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人： | 孙炜 |
| 地址： | 318000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机进气歧管的技术领域，特别涉及一种集成真空腔的进气歧管，所述进气歧管包括进气总管，稳压腔和进气支管，所述进气总管与稳压腔相连，稳压腔和进气支管的进气口相连，所述进气歧管还包括真空腔，所述真空腔位于进气支管之上，稳压腔之侧，所述真空腔为一侧设置有真空腔连接口的矩形腔体；上述稳压腔和真空腔还可以连成一体，所述稳压腔和真空腔的中间设置有隔断壁，所述隔断壁将稳压腔和真空腔隔离成两个独立腔体。本实用新型提供的集成真空腔的进气歧管，在不影响真空腔功效的情况下，缩小了发动机的体积，减少了零部件的数量。 | ||
| 搜索关键词： | 稳压腔 真空腔 进气歧管 集成真空 进气支管 本实用新型 进气总管 隔断壁 进气口 发动机进气歧管 独立腔体 矩形腔体 连成一体 影响真空 中间设置 连接口 发动机 零部件 隔离 | ||
【主权项】：
1.一种集成真空腔的进气歧管，所述进气歧管包括进气总管(1)，稳压腔(2)和进气支管(3)，所述进气总管(1)与稳压腔(2)相连，稳压腔(2)和进气支管(3)的进气口相连，其特征在于，所述进气歧管还包括真空腔(4)，所述真空腔(4)位于进气支管(3)之上，稳压腔(2)之侧，所述真空腔(4)为一侧设置有真空腔连接口(5)的矩形腔体。
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