[实用新型]一种实现同步控制与适应动态负载的液压装置有效
申请号: | 201820762845.8 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208169219U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 李然;郑卫力;金峰;李明;邹涛;汤伟毕;段慧玲;陈新;谢启龙;王婷婷;游强;胡志芳 | 申请(专利权)人: | 长江三峡通航管理局 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B11/22 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 吴思高 |
地址: | 443000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种实现同步控制与适应动态负载的液压装置,包括液压泵站、同步调节机构,液压泵站包括油箱、齿轮泵、第一电机、比例柱塞泵、第二电机、阀台支架、第一阀块、第一比例换向阀、第二比例换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第二阀块、第一电磁球阀、第二电磁球阀、第三溢流阀、第三阀块、第四溢流阀、电磁溢流阀、第五溢流阀、蓄能器和截止阀块;所述同步调节机构包括同步油缸、同步油缸支座、同步油缸轴承座组件、同步活塞杆、施压油缸支座、施压油缸轴承座组件、施压油缸、施压活塞杆、连架、缸旁阀块、平衡阀、第六溢流阀。液压泵站与同步调节机构通过液压管路连接。本实用新型装置可模拟升船机主要液压控制系统及执行机构,结构稳定,操作简便且易于上手。 | ||
搜索关键词: | 溢流阀 阀块 同步调节机构 施压油缸 同步油缸 液压泵站 比例换向阀 轴承座组件 电磁球阀 动态负载 同步控制 液压装置 活塞杆 电机 液压控制系统 本实用新型 电磁溢流阀 阀台支架 结构稳定 液压管路 齿轮泵 截止阀 平衡阀 升船机 蓄能器 柱塞泵 连架 施压 油箱 | ||
【主权项】:
1.一种实现同步控制与适应动态负载的液压装置,包括液压泵站(a)、同步调节机构(b),所述液压泵站(a)与同步调节机构(b)通过液压管路连接;其特征在于:所述液压泵站(a)包括油箱(a1)、齿轮泵(a2)、第一电机(a3)、比例柱塞泵(a4)、第二电机(a5)、电机底座(a6)、阀台支架(a7)、蓄能器(a21)、截止阀块(a22);所述同步调节机构(b)包括同步油缸(b1)、同步油缸支座(b3)、同步油缸轴承座组件(b4)、施压油缸支座(b6)、施压油缸轴承座组件(b7)、施压油缸(b9)、连架(b11)、缸旁阀块(b12)、平衡阀(b13)、第六溢流阀(b14);所述齿轮泵(a2)与第一电机(a3)连接,比例柱塞泵(a4)与第二电机(a5)连接,所述齿轮泵(a2)、比例柱塞泵(a4)通过液压管路连接油箱(a1);所述蓄能器(a21)连接截止阀块(a22);两个同步油缸支座(b3)对称安装布置在地基上,每一个同步油缸支座(b3)安装有同步油缸轴承座组件(b4),同步油缸轴承座组件(b4)上安装有同步油缸(b1);所述平衡阀(b13)、第六溢流阀(b14)安装在缸旁阀块(b12)上,所述缸旁阀块(b12)安装在同步油缸支座(b3)上;所述施压油缸支座(b6)安装有两个施压油缸轴承座组件(b7),施压油缸(b9)安装在施压油缸轴承座组件(b7)上;所述连架(b11)分别与两个同步油缸(b1)和一组施压油缸(b9)铰接连接,保证两个同步油缸(b1)和一个施压油缸(b9)能够与连架(b11)相对转动;所述施压油缸(b9)连接蓄能器(a21)。
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