[实用新型]一种自动变速箱换挡执行机构有效

专利信息
申请号: 201820763612.X 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN208457181U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 王福军;李艳红;谢衡南;廖毛女 申请(专利权)人: 格特拉克(江西)传动系统有限公司
主分类号: F16H63/36 分类号: F16H63/36
代理公司: 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 代理人: 马彩凤
地址: 330013 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型涉及一种自动变速箱换挡执行机构,换挡毂的一端通过螺钉固定安装有被动齿轮,被动齿轮与主动齿轮啮合,换挡毂的外周设置有挡位沟槽;拨叉的头部装有菱形滑块,菱形滑块与挡位沟槽连接。本实用新型由于沟槽和菱形滑块的设计,使的沟槽能一定程度上卡住菱形滑块,防止脱挡和跳挡。挡位沟槽之间的凸台错位和存在部分重叠区域,不仅实现了挡位之间的互锁,而且使得一个挡位还没有完全退出,另一个挡位就已经进入了准备阶段,缩短了换挡时间。此外,由于一个换挡毂的设计,省去了一个电机,设计简单,且降低了成本。
搜索关键词: 挡位 菱形滑块 换挡 换挡执行机构 本实用新型 自动变速箱 被动齿轮 主动齿轮啮合 沟槽连接 螺钉固定 重叠区域 准备阶段 拨叉 互锁 跳挡 凸台 脱挡 外周 卡住 电机 错位 退出
【主权项】:
1.一种自动变速箱换挡执行机构,包括霍尔传感器电机、换挡毂和拨叉,所述霍尔传感器电机固定安装于变速箱壳体上,霍尔传感器电机的轴端上安装有主动齿轮;所述换挡毂内安装有芯轴,芯轴的两端与变速箱壳体轴孔间隙配合,其特征在于:所述换挡毂的一端通过螺钉固定安装有被动齿轮,被动齿轮与主动齿轮啮合,换挡毂的外周设置有挡位沟槽;所述拨叉的连接有菱形滑块,菱形滑块与挡位沟槽连接。
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