[实用新型]一种汽车发动机链条涨紧器

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机链条涨紧器，包括底盘，所述底盘的边缘均匀上下贯穿设有安装孔，所述底盘的上表面设有底座，所述底座的右部设有柱塞通道，所述柱塞通道的下端连通有液压油加入通道，所述底座的左端下部设有与液压油加入通道连通的液压油加入口，所述柱塞通道中滑动连接有柱塞杆，所述柱塞杆的外侧壁下端设有凹陷圈，所述凹陷圈上套有密封圈，所述柱塞杆的下表面与柱塞通道的底面之间设有压缩弹簧，所述柱塞杆的外侧壁右部设有限位槽，所述底座的右侧壁上部设有限位筒，所述限位筒的内部设有贯穿底座的限位塞，所述限位筒的右端螺纹连接有限位盖，本实用新型保证了对柱塞的止回效果，避免了因柱塞收回而是链条松动。

主权项

1.一种汽车发动机链条涨紧器，包括底盘（1），其特征在于：所述底盘（1）的边缘均匀上下贯穿设有安装孔（2），所述底盘（1）的上表面设有底座（3），所述底座（3）的右部设有柱塞通道（4），所述柱塞通道（4）的下端连通有液压油加入通道（5），所述底座（3）的左端下部设有与液压油加入通道（5）连通的液压油加入口（6），所述柱塞通道（4）中滑动连接有柱塞杆（7），所述柱塞杆（7）的外侧壁下端设有凹陷圈，所述凹陷圈上套有密封圈（8），所述柱塞杆（7）的下表面与柱塞通道（4）的底面之间设有压缩弹簧（9），所述柱塞杆（7）的外侧壁右部设有限位槽（10），所述底座（3）的右侧壁上部设有限位筒（11），所述限位筒（11）的内部设有贯穿底座（3）的限位塞（12），所述限位筒（11）的右端螺纹连接有限位盖（13），所述柱塞杆（7）的外侧壁左端设有齿条（14），所述底座（3）的上部左端设有第一凹槽（15），所述第一凹槽（15）的底面连接有卡合弹簧（16）的一端，所述卡合弹簧（16）的另一端连接有卡合块（17），所述卡合块（17）的右端上侧设有主卡合齿（18），所诉卡合块（17）的右端下侧设有副卡合齿（19），所述卡合块（17）的中部前后贯穿设有销轴（20），所述销轴（20）的前后两端与底座（3）之间转动连接。