[实用新型]一种螺杆压缩机自动润滑装置

摘要

本实用新型公开了一种螺杆压缩机自动润滑装置，包括箱体及压缩主机、油箱、油气精分器、自动回油组及自动供油组，整机装在箱体内自成一体，压缩后生成的油气混合气体排放到油气精粉器内进行分离，油粒从回油管经过回油冷却器冷却后循环回油箱再次利用，由于不断的有回油经过冷却循环回油箱，有效的解决了油箱内耗油过快的问题，当油箱内的油量降低到预定值时，储油桶开启向油箱内注油，使油箱能保持到预定值以上的油量，设置多个储油桶起到后备作用，本实用新型通过循环回油及充足的供油两种补给方式，更好的保证工作过程中及时有效的自动供油，避免出现润滑油的供应不足，引起轴承面磨损或划伤，甚至引起螺杆弯曲、断裂的事故。

主权项

1.一种螺杆压缩机自动润滑装置，其特征在于：包括箱体(1)及安装在所述箱体(1)内的压缩主机(2)、油箱(3)、油气精分器(4)、自动回油组(5)及自动供油组(6)，所述压缩主机(2)包括排气口(22)及设于底部的喷油嘴(23)，所述喷油嘴(23)通过供油管(31)与所述油箱(3)相连通，所述排气口(22)通过排气管(24)与所述油气精分器(4)相连通，所述自动回油组(5)包括回油管(51)、回油冷却器(52)及循环管(53)，所述回油管(51)的一端连接所述油气精分器(4)的排油口，另一端连接所述回油冷却器(52)，所述循环管(53)的一端连接所述回油冷却器(52)的排油口，另一端与所述油箱(3)相连通；所述自动供油组(6)包括固定设于所述箱体(1)顶端的多个储油桶(61)，各所述储油桶(61)分别通过一送油管(62)与所述油箱(3)相连通，且各所述送油管(62)上均设有电动阀(63)，所述油箱(3)、各所述储油桶(61)内均设有液位传感器(32)。