[实用新型]一种汽车保险杠

摘要

本实用新型公开了一种汽车保险杠，包括缓冲板，所述缓冲板的上表面两端焊接有第二安装座，缓冲板的上方设置有安装底座，缓冲板与安装底座的连接处焊接有第一减震弹簧，第一减震弹簧的内部设置有第一伸缩杆，所述安装底座的上表面焊接有顶板，安装底座的两侧设置有刚性护板，安装底座上开设有与刚性护板相对应的限位凹槽；在汽车保险杠上设置了安装底座和刚性护板，当刚性护板受到碰撞时，刚性护板沿着安装底座转动，从而减少碰撞带来的伤害，刚性护板的一端设置有弹性护板，当弹性护板受到碰撞时，弹性护板受力发生形变，从而减少碰撞带来的伤害，另外，当弹性护板和刚性护板发生损坏时，用户可以单独对弹性护板和刚性护板进行更换。

主权项

1.一种汽车保险杠，包括缓冲板（3），其特征在于：所述缓冲板（3）的上表面两端焊接有第二安装座（13），缓冲板（3）的上方设置有安装底座（9），缓冲板（3）与安装底座（9）的连接处焊接有第一减震弹簧（10），第一减震弹簧（10）的内部设置有第一伸缩杆（7），所述安装底座（9）的上表面焊接有顶板（8），安装底座（9）的两侧设置有刚性护板（6），安装底座（9）上开设有与刚性护板（6）相对应的限位凹槽（15），刚性护板（6）的下表面一端设置有第一安装座（5），第一安装座（5）与第二安装座（13）的连接处焊接有第二减震弹簧（11），第二减震弹簧（11）的内部设置有第二伸缩杆（12），所述刚性护板（6）上远离安装底座（9）的一端设置有弹性护板（4），弹性护板（4）的内部嵌入有金属丝（20），所述缓冲板（3）的下表面两端设置有弹片（2），缓冲板（3）的下表面中间位置焊接有第三减震弹簧（14），第三减震弹簧（14）的内部设置有第三伸缩杆（16），所述缓冲板（3）的下方设置有支撑底板（1），支撑底板（1）与缓冲板（3）的连接处焊接有吸能盒（18），支撑底板（1）的下表面设置有缓冲垫（19）。