[实用新型]一种飞机带孔小连杆修复用夹持装置有效
| 申请号： | 201820775843.2 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208342089U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 许辉;肖海波;付海传;管志鹏 | 申请（专利权）人： | 芜湖天航装备技术有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种飞机带孔小连杆修复用夹持装置，包括连接板，连接板的两端均滑动连接有底座，底座上设有第一紧定螺钉，底座上均设有支架，连接板两端的支架上共同安装有转杆，支架上设有第三紧定螺钉，转杆上滑动连接有第一转向臂和第二转向臂，第一转向臂、第二转向臂上均设有将自身固定在转杆上的第二紧定螺钉，第一转向臂的自由端处设有连接带孔小连杆断裂端的第一卡爪总成，第二转向臂的自由端处设有连接带孔小连杆另一断裂端的第二卡爪总成。本实用新型由人手持改为工装夹持，改善夹持的稳定性，实现六自由度的调节以固定异形杆件，以满足对飞机带孔小连杆的夹持紧固的需要，确保在整个焊接过程中保持形状不变形。 | ||
| 搜索关键词： | 转向臂 小连杆 紧定螺钉 带孔 支架 转杆 底座 本实用新型 滑动连接 夹持装置 卡爪总成 连接板 连接带 自由端 夹持 断裂 飞机 连接板两端 修复 焊接过程 六自由度 异形杆件 不变形 工装夹 紧固 | ||
【主权项】：
1.一种飞机带孔小连杆修复用夹持装置，其特征在于：包括连接板(1)；所述连接板(1)的两端沿自身长度方向均滑动连接有底座(3)，所述底座(3)上设有将自身固定在连接板(1)上的第一紧定螺钉(2)；所述底座(3)上均设有支架(5)，连接板(1)两端的支架(5)上共同安装有转杆(12)；所述转杆(12)上滑动连接有第一转向臂(7)和第二转向臂(11)，所述第一转向臂(7)、第二转向臂(11)上均设有将自身固定在转杆(12)上的第二紧定螺钉(6)；所述第一转向臂(7)的自由端处设有连接带孔小连杆(9)断裂端的第一卡爪总成(8)，所述第二转向臂(11)的自由端处设有连接带孔小连杆(9)另一断裂端的第二卡爪总成(10)。
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