[实用新型]一种电动车自动充电系统控制装置

摘要

一种电动车自动充电系统控制装置，是断路器Q的进线端接交流电L、N相，其L相出线端接按钮SB、继电器KT2和继电器KA1的触点的公共端，按钮SB的另一端接继电器KA1的触点的另一端、继电器KT2线圈、继电器KT1线圈、继电器KT1触点的公共端，继电器KT1的触点另一端接继电器KA1线圈，继电器KT2的触点另一端接继电器KA2线圈，继电器KA1线圈、继电器KT2线圈、继电器KT1线圈、继电器KA2线圈的另一端并接断路器Q接N相出线端，电源L1、N1、继电器KA1的两常开触点、电动车充电器CDQ、继电器KA2的两常开触点串接、电动车电池L2、N2串接，本实用新型具有实现可靠控制电源与电动车充电器之间、电动车电池之间电流通断的特点。

主权项

1.一种电动车自动充电系统控制装置，其特征是微型断路器Q的一端分别接两相交流电的L、N相，微型断路器Q接L相的另一端接启动按钮SB、延时闭合继电器KT2的延时闭合触点、中间继电器KA1的常开触点的公共端，启动按钮SB的另一端接中间继电器KA1的常开触点的另一端、延时闭合继电器KT2的控制线圈、延时断开继电器KT1的控制线圈、延时断开继电器KT1的延时断开触点的公共端，延时断开继电器KT1的延时断开触点另一端接中间继电器KA1的控制线圈，延时闭合继电器KT2的延时闭合触点另一端接中间继电器KA2的控制线圈，中间继电器KA1的控制线圈另一端、延时闭合继电器KT2的控制线圈另一端、延时断开继电器KT1的控制线圈另一端、中间继电器KA2的控制线圈另一端并接后接微型断路器Q接零线N的另一端，中间继电器KA1的两常开触点分别串接在电源L1、N1与电动车充电器CDQ之间，中间继电器KA2的两常开触点串接在电动车电池L2、N2与电动车充电器CDQ之间。