[实用新型]一种新式新能源汽车电池管理装置有效

专利信息
申请号: 201820776334.1 申请日: 2018-05-14
公开(公告)号: CN208277833U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 张明明 申请(专利权)人: 张明明
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 065001 河北省廊坊市经*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及一种新式新能源汽车电池管理装置,包括存放箱体,所述存放箱体的内侧底端设置有支撑缓冲架,所述支撑缓冲架包括支撑底板、弧形槽、铰接板、下支撑杆。本实用新型本通过在蓄电池两侧设置楔形的海绵层及楔形的楔形缓冲块能将蓄电池固定牢靠,防止其左右发生晃动,这样对其水平的方向有初步的缓冲功能,在装载体积较大的的蓄电池时,设置的楔形缓冲块有间距可以调节,其通用性较好;本实用新型通过通过启动驱动电机带动旋转轴旋转,旋转轴上的左旋外螺纹、右旋外螺纹将各自螺接的滑动板相对移动,滑动板下部的夹持棒体会将蓄电池固定牢靠,这样相组合的固定使蓄电池的水平固定牢靠,有较大的缓冲减震功能。
搜索关键词: 蓄电池 楔形 本实用新型 电池管理装置 新能源汽车 滑动板 缓冲架 缓冲块 右旋外螺纹 左旋外螺纹 带动旋转 缓冲功能 缓冲减震 两侧设置 驱动电机 水平固定 下支撑杆 相对移动 支撑底板 海绵层 弧形槽 夹持棒 铰接板 旋转轴 轴旋转 支撑 底端 晃动 螺接 装载
【主权项】:
1.一种新式新能源汽车电池管理装置,其特征在于:包括存放箱体(1),所述存放箱体(1)的内侧底端设置有支撑缓冲架(6),所述支撑缓冲架(6)包括支撑底板(7)、弧形槽(8)、铰接板(9)、下支撑杆(10)、上支撑杆(11)、扭簧(12)、螺纹套筒(13)、调节螺杆(14)、铰接轴(15)、限位块(16)、铰接板轴(17)、铝合金支撑板(18)、吸风壳体(19)、风机(20)、顶丝(21)、支撑环(22)、支撑螺纹套筒(23),所述存放箱体(1)上固定有若干个支撑螺纹套筒(23),所述支撑螺纹套筒(23)内螺接有顶丝(21),所述顶丝(21)中部固定有支撑环(22),所述支撑环(22)将顶丝(21)分为上半部分及下半部分,所述顶丝(21)上半部分为光杆,所述顶丝(21)下半部分为丝杆,所述存放箱体(1)的上端设有支撑底板(7),所述支撑底板(7)上开有若干个与顶丝(21)上半部分匹配的孔,所述支撑底板(7)通过这些孔与顶丝(21)上半部分滑动,且支撑底板(7)的底部与支撑环(22)的顶面贴合,所述支撑底板(7)上端对称设有若干个铰接板(9),所述铰接板(9)通过铰接板轴(17)与下支撑杆(10)一端铰接,所述下支撑杆(10)的另一端通过铰接轴(15)与上支撑杆(11)铰接固定,所述铰接轴(15)的两端各固定有一个限位块(16),所述铰接轴(15)一侧的限位块(16)设在下支撑杆(10)内部并与其旋转连接,所述铰接轴(15)另一侧的限位块(16)设在上支撑杆(11)的内部并与其旋转连接,所述铰接轴(15)上安装有扭簧(12),所述扭簧(12)的一个扭臂与上支撑杆(11)一侧固定,所述下支撑杆(10)的一侧固定有螺纹套筒(13),所述螺纹套筒(13)内螺接有调节螺杆(14),所述扭簧(12)另一个扭壁与下支撑杆(10)一侧接触。
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