[实用新型]一种观光列车牵引车底盘有效
申请号: | 201820776434.4 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208248321U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 瞿铁锚 | 申请(专利权)人: | 丹阳市博尔瑞游乐设备有限公司 |
主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00;B62D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本申请公开了一种观光列车牵引车底盘,其包括底盘车架,底盘车架包括车头部、中央功能部及车尾部,其中车头部宽度小于车尾部宽度;设置于车头部两端的前轮总成;通过板簧设置于车尾部两端的后轮总成;以及由车头部安装至车尾部的控制总成,控制总成控制前轮总成与后轮总成的启动与制动;其中,车尾部高于车头部,且中央功能部由车尾部至车头部向下倾斜。本实用新型通过车头部与车尾部分别安装前轮总成与后轮总成,中央功能部安装控制总成,合理布控,能够稳定安装牵引车车身,同时避免了以往结构复杂的麻烦。 | ||
搜索关键词: | 车头部 车尾部 后轮总成 前轮总成 中央功能 牵引车底盘 底盘车架 观光列车 控制总成 本实用新型 安装控制 向下倾斜 牵引车 板簧 布控 车身 制动 申请 | ||
【主权项】:
1.一种观光列车牵引车底盘,其特征在于,包括:底盘车架,所述底盘车架包括车头部、中央功能部及车尾部,其中所述车头部宽度小于所述车尾部宽度;设置于所述车头部两端的前轮总成;通过板簧设置于所述车尾部两端的后轮总成;以及由所述车头部安装至所述车尾部的控制总成,所述控制总成控制所述前轮总成与所述后轮总成的启动与制动;其中,所述车尾部高于所述车头部,且所述中央功能部由所述车尾部至所述车头部向下倾斜。
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