[实用新型]一种遥控变形高速车的车体结构有效
申请号: | 201820778398.5 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208448637U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 许耿泽 | 申请(专利权)人: | 许耿泽 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26 |
代理公司: | 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙) 44301 | 代理人: | 吴旭强 |
地址: | 515000 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种遥控变形高速车的车体结构,主要包括:车体、驱动部、车轮及连接件,所述车体通过连接件与驱动部连接,连接件包括连接轴与轴套,车体内部设置有横轴连接两侧的轴套,驱动部两侧装有车轮,所述车体两端与两驱动部的连接端均为圆形或椭圆形结构,且车体两端分别包裹对应的驱动部连接端。利用横轴带动轴套实现车体的变形,通过车体与驱动部连接端的特殊结构设置,使其在保留灵活性的同时具备一定的刚性,提高车体的耐玩性。 | ||
搜索关键词: | 车体 驱动 连接件 轴套 变形 车体结构 高速车 连接端 横轴 遥控 车轮 本实用新型 椭圆形结构 结构设置 内部设置 连接轴 耐玩性 保留 | ||
【主权项】:
1.一种遥控变形高速车的车体结构,主要包括:车体(1)、驱动部(2)、车轮(3)及连接件,所述车体(1)通过连接件与驱动部(2)连接,连接件包括连接轴(41)与轴套(42),车体(1)内部设置有横轴(11)连接两侧的轴套(42),驱动部(2)两侧装有车轮(3),其特征在于:所述车体(1)两端与两驱动部(2)的连接端均为圆形或椭圆形结构,且车体(1)两端分别包裹对应的驱动部(2)连接端。
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