[实用新型]安全缓冲墙有效
| 申请号： | 201820778411.7 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN208309471U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 郭甫帅;蔡庆军;鄢晓利;黄立勇;何嘉骏;李博;李舜 | 申请（专利权）人： | 中国建筑第八工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01F15/14 | 分类号： | E01F15/14 |
| 代理公司： | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人： | 曾耀先 |
| 地址： | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种安全缓冲墙，包括固定于高速公路的缓冲坡的终端、且可弹性伸缩的缓冲结构，缓冲结构包括朝向缓冲坡、供车辆撞击的缓冲面，当车辆撞击缓冲面时，通过缓冲结构压缩变形以制止车辆。失控的车辆驶入缓冲坡后与缓冲结构的缓冲面相撞，利用缓冲结构的压缩变形以阻挡车辆的继续前进。在此过程中，缓冲结构压缩而空出一段距离，从而车辆与缓冲结构相撞后能够继续行驶一段距离而逐渐减速，减小车辆短时间停止的冲击力，与现有缓冲坡相结合，进一步保证驾驶人员及乘客的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲结构 缓冲坡 缓冲面 车辆撞击 压缩变形 一段距离 缓冲墙 本实用新型 可弹性伸缩 安全 减小 冲击力 减速 高速公路 失控 终端 阻挡 乘客 驾驶 行驶 压缩 制止 保证 | ||
【主权项】：
1.一种安全缓冲墙，其特征在于，包括：固定于高速公路的缓冲坡的终端、且可弹性伸缩的缓冲结构，所述缓冲结构包括朝向所述缓冲坡、供车辆撞击的缓冲面，当所述车辆撞击所述缓冲面时，通过所述缓冲结构压缩变形以制止所述车辆。
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