[实用新型]一种新能源电动汽车的充电桩有效
申请号: | 201820779542.7 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208515404U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 马占丽;程宁 | 申请(专利权)人: | 浙江菲利普车业有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市南湖区中环南路纺工路(中环南路与纺工路交叉口西临嘉兴市公安局交*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源电动汽车的充电桩,包括桩体,所述桩体内腔左侧的后端固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转盘,所述转盘的正面固定连接有轴销,所述轴销的表面套接有活动套。本实用新型通过设置电机、转盘、轴销、活动套、连接杆、活动块、支杆和滑轮的配合使用,解决了现有的新能源电动汽车的充电桩不具备可伸缩充电连接器的问题,该新能源电动汽车的充电桩,具备可伸缩充电连接器的优点,在占地面积上和安装耗费都比较小,不会存在空间浪费的现象,不会发生无意触碰导致触电事故的现象,便于使用者的使用,值得推广使用。 | ||
搜索关键词: | 新能源电动汽车 充电桩 轴销 转盘 本实用新型 充电连接器 电机 活动套 可伸缩 支撑板 触电事故 正面固定 活动块 连接杆 输出端 体内腔 滑轮 触碰 套接 支杆 桩体 | ||
【主权项】:
1.一种新能源电动汽车的充电桩,包括桩体(1),其特征在于:所述桩体(1)内腔左侧的后端固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶部固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出端固定连接有转盘(4),所述转盘(4)的正面固定连接有轴销(5),所述轴销(5)的表面套接有活动套(6),所述活动套(6)的右侧固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)的右端活动连接有活动块(8),所述活动块(8)的右侧固定连接有充电连接器本体(9),所述充电连接器本体(9)的顶部和底部均固定连接有支杆(10),所述支杆(10)远离充电连接器本体(9)的一端活动连接有滑轮(11),所述桩体(1)的内腔设置有隔离板(12),且隔离板(12)的两侧分别与桩体(1)内腔的两侧固定连接,所述隔离板(12)顶部的右侧和桩体(1)内腔顶部的右侧均开设有滑轨(13),且滑轨(13)的内壁与滑轮(11)远离支杆(10)的一侧滑动连接,所述桩体(1)的右侧开设有第一通槽(14),且第一通槽(14)位于隔离板(12)的顶部。
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