[实用新型]一种铁路机车用高效保温发热暗冒口套

摘要

本实用新型公开了一种铁路机车用高效保温发热暗冒口套，该冒口套包括了型腔、侧壁、顶盖、通气孔和减压槽；所述通气孔位于顶盖顶部中心位置且与型腔相通；所述侧壁与顶盖为一体结构整体呈圆柱形，本实用所述侧壁由内外两层构成，外层为保温层；内层上设置有电热带；所述减压槽设置在顶盖上，且该减压槽的断面为三角形，所述侧壁为向外侧倾斜，且与垂直方向的夹角α为4—6°，冒口套的高度与内径比为1.50‑1.60。本实用新型通过大的高径比，实现在占地面积最小的条件下达到足够的冒口模数，整体结构简单紧凑，体积小；可大幅提高铸件出品率，解决牵引杆铸件热节缩孔、疏松缺陷；冒口直径小，切割后易打磨，有效减少后续清理工作量。

主权项

1.一种铁路机车用高效保温发热暗冒口套，该冒口套包括了型腔、侧壁、顶盖、通气孔和减压槽；所述通气孔位于顶盖顶部中心位置且与型腔相通；所述侧壁与顶盖为一体结构整体呈圆柱形，其特征在于：所述侧壁由内外两层构成，外层为保温层；内层上设置有电热带；所述减压槽设置在顶盖上，且该减压槽的断面为三角形，所述侧壁为向外侧倾斜，且与垂直方向的夹角α为4—6°，所述该冒口套的高度与内径比为1.50‑1.60。