[实用新型]一种铝合金轮毂夹紧定位装置

摘要

本实用新型公开了一种铝合金轮毂夹紧定位装置，包括基板，所述基板的底部中间位置垂直安装有竖向气缸，竖向气缸的两侧顶部开设有贯穿基板的长条形结构的通道，通道的内部安装有与竖向气缸底部输出轴铰接的拉杆，两组拉杆伸出基板顶部的一端铰接有第一连接杆，第一连接杆远离拉杆的一端铰接有与基板顶部铰接的限位杆，限位杆的顶部焊接有U型结构的定位架，两组定位架相互远离的一侧安装有与基板活动套接的第一转轴，第一转轴的一侧安装有与基板活动套接的第二转轴。本实用新型结构简单操作方便快捷，实现轮毂的两次同步定位，提高轮毂的定位精度，能够保证轮毂定位在中心部位，使冒口高度测量更加准确，避免由于测量不准导致轮毂被钻废。

主权项

1.一种铝合金轮毂夹紧定位装置，包括基板(1)，其特征在于，所述基板(1)的底部中间位置垂直安装有竖向气缸(2)，竖向气缸(2)的两侧顶部开设有贯穿基板(1)的长条形结构的通道(3)，通道(3)的内部安装有与竖向气缸(2)底部输出轴铰接的拉杆(4)，两组拉杆(4)伸出基板(1)顶部的一端铰接有第一连接杆(5)，第一连接杆(5)远离拉杆(4)的一端铰接有与基板(1)顶部铰接的限位杆(6)，限位杆(6)的顶部焊接有U型结构的定位架(7)，两组定位架(7)相互远离的一侧安装有与基板(1)活动套接的第一转轴(8)，第一转轴(8)的一侧安装有与基板(1)活动套接的第二转轴(9)，两组定位架(7)相互远离的另一侧安装有与基板(1)活动套接的第三转轴(10)，第三转轴(10)的一侧安装有与基板(1)活动套接的第四转轴(11)，第一转轴(8)、第二转轴(9)、第三转轴(10)和第四转轴(11)伸出基板(1)底部的一端均固定套接有齿轮(12)，第二转轴(9)伸出齿轮(12)的底部固定套接有传动杆(13)，传动杆(13)的一端铰接有第二连接杆(14)，第二连接杆(14)远离传动杆(13)的一端铰接有与基板(1)底部固定连接的横向气缸(15)，传动杆(13)远离第二连接杆(14)的一端铰接有第三连接杆(16)，第三连接杆(16)远离传动杆(13)的一端铰接有与第三转轴(10)底部固定套接的第四连接杆(17)，第一转轴(8)、第二转轴(9)、第三转轴(10)和第四转轴(11)的顶部均固定套接有定位板(18)。