[实用新型]一种市政道路用交通路障

摘要

本实用新型公开了一种市政道路用交通路障，包括箱体，箱体的内侧壁开设有两个相对称的滑槽，箱体的内部放置有连接杆，连接杆的左右两端均固定连接有与滑槽相适配的滑块，且滑块卡接于滑槽的内部，箱体上表面的中部开设有通孔，箱体的内顶壁固定镶嵌有两个相对称的第一轴承，每个第一轴承的内圈均固定连接有螺纹杆。该市政道路用交通路障，通过箱体上表面的中部开设有通孔，通孔的直径值大于路障本体的直径值，便于路障本体贯穿通孔延伸至箱体的上方，通过路障本体固定在连接杆的上表面，连接杆通过左右两端的滑块能够在滑槽内上下移动，通过滑槽的竖直长度值大于路障本体的竖直长度值能够使路障本体向上移动到最顶端。

主权项

1.一种市政道路用交通路障，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内侧壁开设有两个相对称的滑槽(12)，所述箱体(1)的内部放置有连接杆(3)，所述连接杆(3)的左右两端均固定连接有与滑槽(12)相适配的滑块(4)，且滑块(4)卡接于滑槽(12)的内部，所述箱体(1)上表面的中部开设有通孔(14)，所述箱体(1)的内顶壁固定镶嵌有两个相对称的第一轴承(17)，每个所述第一轴承(17)的内圈均固定连接有螺纹杆(2)，所述连接杆(3)的上表面固定镶嵌有两个相对称的螺纹管(16)，且螺纹管(16)与螺纹杆(2)相适配，两个所述螺纹杆(2)远离第一轴承(17)的一端分别贯穿两个螺纹管(16)并延伸至连接杆(3)的下方，且螺纹管(16)与螺纹杆(2)螺纹连接，所述连接杆(3)上表面的中部固定连接有路障本体(13)，所述箱体(1)的内侧壁固定连接有隔板(6)，所述隔板(6)的上表面固定镶嵌有两个相对称的第二轴承(15)，两个所述螺纹杆(2)远离第一轴承(17)的一端均贯穿第二轴承(15)并延伸至隔板(6)的下方，且螺纹杆(2)的外表面与第二轴承(15)的内圈固定连接，两个所述螺纹杆(2)远离第一轴承(17)的一端均固定连接有从动轮(5)，所述箱体(1)内底壁的中部固定连接有电动机(7)，所述电动机(7)的输出端固定连接转动轴(11)，所述转动轴(11)的外表面固定连接有主动轮(8)，所述隔板(6)底面的中部固定镶嵌有第三轴承(10)，所述第三轴承(10)的内圈与转动轴(11)的外表面固定连接，每个所述从动轮(5)均通过履带(9)与主动轮传动连接。