[实用新型]一种叠层变形耗能防撞护栏有效
| 申请号： | 201820791950.4 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208309463U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 董锦坤;曹德志;石磊;杨光 | 申请（专利权）人： | 辽宁工业大学 |
| 主分类号： | E01F15/04 | 分类号： | E01F15/04 |
| 代理公司： | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人： | 黄英华 |
| 地址： | 121001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种叠层变形耗能防撞护栏，属于公路设施技术领域。包括叠层变形耗能护栏板、立柱、加强耗能保护钢管、加强变形防护块、加强耗能组装板、螺栓、螺母、基础和路基。通过加强变形防护块将组装好的护栏板与护栏立柱连接在一起。当发生碰撞时，其中护栏板上下两侧的储能环可以被打开，与其他防撞护栏相比，具有更好的缓冲性。此外，其中加强变形防护块内部中空，当发生碰撞时，可以进行二次缓冲，极大的减小了撞击的破坏性。本实用新型叠层变形耗能防撞护栏与现有的技术相比，其可以实现更好的缓冲能力和美观的优点。 | ||
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【主权项】：
1.一种叠层变形耗能防撞护栏，其特征在于：包括叠层变形耗能护栏板（1）、立柱（2）、加强耗能保护钢管（3）、加强变形防护块（4）、加强耗能组装板（5）、螺栓（6）、螺母（7）、基础（8）和路基（9）；叠层变形耗能护栏板（1）由叠层外弧护板（1‑1）、叠层内弧护板（1‑2）、双端加强耗能软钢管（1‑3）、锥形缓冲空腔（1‑4）组成；加强耗能保护钢管（3）由外圆钢管（3‑1）、内椭圆管（3‑2）组成；每间隔50cm‑60cm设置一梯形立柱（2），沿公路一侧立柱（2）在不同高度处设置三排加强变形防护块（4），加强变形防护块（4）分别与立柱（2）侧面紧贴，且通过螺栓（6）连接，并采用螺母（7）固定；加强耗能保护钢管（3）与加强耗能组装板（5）相切连接，在加强耗能组装板（5）切点处紧贴叠层变形耗能护栏板（1），沿切点处将加强耗能保护钢管（3）、加强耗能组装板（5）、叠层变形耗能护栏板（1）与加强变形防护块（4）通过螺栓（6）连接，并采用螺母（7）固定；立柱（2）固定在基础（8）上方，基础（8）固定设置于路基（9）上。
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