[实用新型]车用空调管路固定支架及其安装结构

摘要

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体指一种车用空调管路固定支架，包括卡接支座、夹头以及连接卡接支座与夹头的弹性衔接臂。所述卡接支座包括卡管、装于卡管内的外扩销以及设于卡管外侧的立板。所述外扩销的截面形状及大小均与卡管相适应，所述卡管在中部的外壁上径向扩展出一挡圈，处于挡圈下方的卡管外壁上沿轴向开有多道通槽并形成多个卡瓣，卡瓣的内壁上设有楔形凸筋。本实用新型还包括上述支架的一种安装结构。本实用新型所述车用空调管路固定支架为二次注塑一体成型件，充分利用了不同材料的特性，结构紧凑且产品质量稳定，并且采用多种形式的卡扣结构进行安装，拆装更为方便，有助于提升整车的装配效率及NVH性能。

主权项

1.一种车用空调管路固定支架，其特征在于，包括卡接支座(1)、夹头(2)以及连接卡接支座(1)与夹头(2)的弹性衔接臂(3)，所述卡接支座(1)包括卡管(11)、装于卡管(11)内的外扩销(12)以及设于卡管(11)外侧的立板(13)，所述夹头(2)包括底座(21)及设于底座(21)上的若干个管夹套，所述底座(21)含有一侧板(22)，弹性衔接臂(3)的两端分别与立板(13)及侧板(22)融合连接；所述外扩销(12)的截面形状及大小均与卡管(11)相适应，所述卡管(11)在中部的外壁上径向扩展出一挡圈(111)，处于挡圈(111)下方的卡管(11)外壁上沿轴向开有多道通槽并形成多个卡瓣(112)，卡瓣(112)的内壁上设有楔形凸筋(113)，所述挡圈(111)顶面在靠近立板(13)的一侧设有多道连接筋(114)，连接筋(114)的两端分别与卡管(11)的顶端外壁及立板(13)侧壁融合连接。