[实用新型]废旧动力锂电池模组破拆装置有效
| 申请号： | 201820795413.7 | 申请日： | 2018-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN208580822U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 邓朝勇 | 申请（专利权）人： | 贵州中伟资源循环产业发展有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/54 | 分类号： | H01M10/54 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 554300 贵州省黔东南苗族侗族自*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了废旧动力锂电池模组破拆装置，包括支架体、弓形梁、输送装置、平面铣盘总成、破拆总成、液压站，所述支架体为钢架结构，两侧平行布局，两个弓形梁跨在支架体上固装，所述输送装置为带传送结构，传送带上方设置组合式定位挡板；所述平面铣盘总成包括：电机、铣盘、刀片，平面铣盘总成固装在第一工位的弓形梁的中间；所述破拆总成包括：竖立油缸、四杆连通式油缸、十字架板、破拆楔片；所述液压站通过输油管分别与竖立油缸、四杆连通式油缸相连；本实用新型设置两个工位，前工位通过平面铣盘总成铣平电池模组的上盖，后工位通过破拆总成插入电池模组的四周侧面缝隙撑开外壳，从而实现对电池模组的内芯和外壳的分离、拆解。 | ||
| 搜索关键词： | 铣盘 工位 破拆 电池模组 弓形梁 支架体 本实用新型 动力锂电池 破拆装置 输送装置 竖立油缸 连通式 液压站 固装 模组 四杆 油缸 组合式定位 传送带 挡板 钢架结构 平行布局 十字架板 四周侧面 刀片 输油管 拆解 撑开 内芯 上盖 铣平 楔片 电机 传送 | ||
【主权项】：
1.废旧动力锂电池模组破拆装置，包括支架体(1)、弓形梁(2)、输送装置(3)、平面铣盘总成(4)、破拆总成(5)、液压站(6)；其特征在于：所述支架体(1)为钢架结构，两侧平行布局；所述两个弓形梁(2)跨在支架体(1)上固装；所述输送装置(3)为带传送结构，传送带上方设置组合式定位挡板(7)；所述平面铣盘总成(4)包括：电机(41)、铣盘(42)、刀片(43)，平面铣盘总成(4)固装在第一工位的弓形梁(2)的中间，电机(41)固装在弓形梁(2)上方，电机(41)的输出轴下面连接铣盘(42)，刀片(43)均布装在铣盘(42)周圈；所述破拆总成(5)包括：十字架板(51)、破拆楔片(52)、竖立油缸(53)、四杆连通式油缸(54)，竖立油缸(53)固装在第二工位的弓形梁(2)的中间，竖立油缸(53)的活塞(56)下端连接十字架板(51)，十字架板(51)连接破拆楔片(52)，四个破拆楔片(52)分别与四杆连通式油缸(54)的球头(55)连接；所述液压站(6)安放在支架体(1)的外侧、靠近第二工位弓形梁(2)的位置，液压站(6)上面设置出油口(61)、进油口(62)、油口(63)，通过液压油管(64)与竖立油缸(53)、四杆连通式油缸(54)连接在一起。
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