[实用新型]用于船舶拦截的压缩耗能装置

摘要

本实用新型公开了用于船舶拦截的压缩耗能装置，特点是包括至少一组耗能单元，耗能单元包括桶体、第一端盖和第一压板，第一端盖与桶体的前端密封固定连接，第一压板设置在桶体内，第一压板与第一端盖之间设置有第一压簧，第一端盖上螺接有第一螺杆，第一螺杆的前端端部一体设置有第一连接头，第一压板与第一螺杆之间固定连接有第一缆绳，第一连接头和桶体的后端分别固定连接有缆绳；优点是由于整个压缩耗能装置为密封状态，其重量较轻，能浮于水面上，使得其既作为耗能部件，又作为浮筒使用，将多组耗能单元串接后可直接作为船舶拦截装置使用，而当船舶撞击拦截装置时，该耗能装置通过压簧的压缩变形进行耗能，其耗能大，对船舶的缓冲效果好。

主权项

1.用于船舶拦截的压缩耗能装置，其特征在于包括至少一组耗能单元，所述的耗能单元包括桶体、第一端盖和第一压板，所述的第一端盖与所述的桶体的前端密封固定连接，所述的第一压板设置在所述的桶体内且与所述的桶体轴向滑动配合，所述的第一压板与所述的第一端盖之间设置有第一压簧，所述的第一端盖上螺接有第一螺杆，所述的第一螺杆的前端端部一体设置有第一连接头，所述的第一连接头与所述的第一端盖之间设置有第一密封垫，所述的第一压板与所述的第一螺杆之间固定连接有第一缆绳，所述的第一连接头和所述的桶体的后端分别固定连接有缆绳。