[实用新型]一种整车控制器有效
| 申请号： | 201820796065.5 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208291144U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 梁本基;石志文;尤玉狮;龚继成;李江;张锡威 | 申请（专利权）人： | 重庆穗通汽车工业发展有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02H7/18;H02J7/00;H02H9/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 徐丽 |
| 地址： | 40142*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种整车控制器，涉及电动汽车领域。该整车控制器包括主控芯片、输入模块、通信模块及防反接模块，防反接模块包括第一二极管和开关器件，主控芯片与输入模块、通信模块、第一二极管的阴极及开关器件的一端均电连接，第一二极管的阴极及开关器件的一端均与输入模块和通信模块电连接，第一二极管的阳极和开关器件的另一端均与一接口连接；主控芯片用于将输入模块和通信模块提供的输入信号进行处理得到输出信号，输出信号通过通信模块进行输出；防反接模块用于为主控芯片、输入模块及通信模块均提供工作电压。本实用新型的整车控制器通过防反接模块的单向导电性，不仅具有防反接的功能，还具有降低功耗的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 通信模块 输入模块 防反接 整车控制器 二极管 开关器件 主控芯片 阴极 本实用新型 输出信号 电连接 电动汽车领域 信号进行处理 单向导电性 工作电压 降低功耗 接口连接 阳极 芯片 输出 | ||
【主权项】：
1.一种整车控制器，其特征在于，包括主控芯片、输入模块、通信模块及防反接模块，所述防反接模块包括第一二极管和开关器件，所述主控芯片与所述输入模块、所述通信模块、所述第一二极管的阴极及所述开关器件的一端均电连接，所述第一二极管的阴极及所述开关器件的一端均与所述输入模块和所述通信模块电连接，所述第一二极管的阳极和所述开关器件的另一端均与一接口连接；所述主控芯片用于通过所述输入模块和所述通信模块提供的输入信号进行处理得到输出信号，所述输出信号通过通信模块进行输出；所述防反接模块用于为所述主控芯片、所述输入模块及所述通信模块均提供工作电压。
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