[实用新型]船用柴油机排气口的烟尘收集器有效
| 申请号： | 201820796209.7 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208564701U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 谭志华 | 申请（专利权）人： | 深圳中雅机电实业有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/037 | 分类号： | F01N3/037;F01N13/08;F01N13/16;F01N13/18 |
| 代理公司： | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人： | 孙皓;景志轩 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种可有效消除柴油机排出的废气中的灰烬并可大大延长排气消声器的使用寿命的船用柴油机排气口的烟尘收集器。该烟尘收集器设置在船用柴油机排气口与该柴油机的消声器之间，其由固接在柴油机排气筒上的壳体、存放收集到的烟尘的集灰筒和引导柴油机排出的高速废气气流变为旋转气流的旋流器构成，旋流器置于壳体的中空通道内，其由导流体和固接其上的旋流叶片构成；在导流体中段对应的中空通道的内壁上设有与集灰筒相通的排灰孔，废气气流中的烟尘通过相邻两片旋流叶片构成的气流槽后，在离心力的作用下穿过该排灰孔甩入集灰筒中。其结构简单、布局合理、安装方便，同时，在能够收集所述废气中的烟尘的情况下，还能降低废气气流冲击产生的部分噪音。 | ||
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【主权项】：
1.一种船用柴油机排气口的烟尘收集器，其特征在于：该烟尘收集器(1)设置在船用柴油机排气口与该柴油机的消声器之间，其由固接在柴油机排气筒上的壳体(2)、存放收集到的烟尘的集灰筒(3)和引导柴油机排出的高速废气(6)气流变为旋转气流的旋流器(4)构成，其中，壳体(2)由耐高温材料所制，其外形为方形或圆柱形，其上设有沿其轴线走向的中空通道(21)；集灰筒(3)为中空通道(21)的内壁与所述壳体(2)外壁之间的中空夹层，该中空夹层环绕该中空通道(21)设置；旋流器(4)置于中空通道(21)内，其由沿中空通道(21)轴向延伸且为中空柱状的导流体(41)和固接在导流体(41)前段且沿导流体(41)径向向外延伸的至少三片旋流叶片(42)构成；所述旋流叶片(42)沿导流体(41)外周壁均匀间隔设置，其内侧边(421)固接在导流体(41)上，其外侧边(422)的尾端与中空通道(21)的内壁固接，相邻两片旋流叶片(42)之间形成的气流槽(43)与该导流体(41)的轴线之间的夹角在15‑30角；在与导流体(41)的中段相对应的所述中空通道(21)的内壁上设有与集灰筒(3)相通的排灰孔(31)，所述废气(6)气流中的烟尘通过所述气流槽(43)后，在离心力的作用下穿过该排灰孔(31)甩入集灰筒(3)中。
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