[实用新型]一种用于汽车传动轴部件热膜锻造的模具脱模结构有效
申请号: | 201820796553.6 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208743596U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 马小芳;梁鸿利 | 申请(专利权)人: | 河南九环汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人: | 聂智良 |
地址: | 454350 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车传动轴部件热膜锻造的模具脱模结构,包括模具本体,所述模具本体内有上模具、下模具、上内模具和下内模具,其特征在于:所述上模具的左端焊接有合页,合页分别与上模具和下模具相焊接,上模具内设有滑孔,滑孔与上内模具相互连通,下模具的左端内设有第一凹槽,第一凹槽内焊接有第一弹簧,下模具的右端内设有第一凹槽、第三凹槽、第五凹槽和第一滑槽,第一凹槽内插有第一卡接杆,第三弹簧的右端焊接在第五凹槽内,第一滑槽内设有第二卡接块,第二卡接块的底部插接在第二卡接杆的顶部,第二卡接杆的右端焊接在按钮的左端上。本实用新型很好的解决了现有技术中模具的缺陷,具有很强的实用性。 | ||
搜索关键词: | 焊接 上模具 下模具 卡接杆 内模具 左端 本实用新型 汽车传动轴 模具脱模 卡接块 弹簧 合页 滑槽 滑孔 热膜 模具 锻造 模具本体 按钮 插接 内插 连通 体内 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车传动轴部件热膜锻造的模具脱模结构,包括模具本体(1),所述模具本体(1)内有上模具(2)、下模具(3)、上内模具(4)和下内模具(5),其特征在于:所述上模具(2)和下模具(3)分别通过合页(8)铰接,上模具(2)内设有滑孔(9),滑孔(9)与上内模具(4)相互连通,下模具(3)的左端内设有第七凹槽(6),第七凹槽(6)内焊接有第一弹簧(7),下模具(3)的右端内设有第一凹槽(11)、第三凹槽(14)、第五凹槽(18)和第一滑槽(20),第一凹槽(11)内插有第一卡接杆(10),第一卡接杆(10)的顶端焊接在上模具(2)上,第一卡接杆(10)内设有第二凹槽(12),第二凹槽(12)内插有第一卡接块(17),第一卡接块(17)插入第五凹槽(18)内并焊接在第三弹簧(19)的左端,第三弹簧(19)的右端焊接在第五凹槽(18)内,第一滑槽(20)内设有第二卡接块(23),第二卡接块(23)的底部插接在第二卡接杆(15)的顶部,第二卡接杆(15)的右端焊接在按钮(22)的左端上。
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