[实用新型]一种电动汽车高压配电盒以及电动城市客车有效
申请号: | 201820797104.3 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208299274U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 梁本基;龚继成;石志文;尤玉狮;李江;张锡威;周芝华 | 申请(专利权)人: | 重庆穗通汽车工业发展有限公司 |
主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 黄彩荣 |
地址: | 40142*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动汽车高压配电盒以及电动城市客车,涉及电动汽车技术领域,该电动汽车高压配电盒包括配电盒本体、主控制盒和电源管理控制器,配电盒本体具有容置内腔,主控制盒与电源管理控制器均容置在容置内腔中,主控制盒内设置有保险片和控制电路板,保险片设置在控制电路板上并与控制电路板电连接,电源管理控制器与控制电路板电连接,配电盒本体上开设有维修开口,维修开口上设置有手动维修开关组件。相较于现有技术,本实用新型提供的一种电动汽车高压配电盒,结构简单,在维修时只需操作手动维修开关打开维修开口即可,无需拆开整个配电盒本体,简化了维修流程,降低了维修难度。 | ||
搜索关键词: | 高压配电盒 控制电路板 电动汽车 配电盒 电源管理控制器 主控制盒 电动城市客车 手动维修开关 维修 本实用新型 开口 容置内腔 保险片 电连接 电动汽车技术 维修流程 维修难度 容置 拆开 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车高压配电盒,其特征在于,包括配电盒本体、主控制盒和电源管理控制器,所述配电盒本体具有容置内腔,所述主控制盒与所述电源管理控制器均容置在所述容置内腔中,所述主控制盒内设置有保险片和控制电路板,所述保险片设置在所述控制电路板上并与所述控制电路板电连接,所述配电盒本体上设置有低压输入端子和低压输出端子,且所述低压输入端子和所述低压输出端子与所述控制电路板电连接,所述电源管理控制器与所述控制电路板电连接,所述配电盒本体上开设有维修开口,所述维修开口上设置有手动维修开关组件,用于打开或者关闭所述维修开口。
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