[实用新型]一种小型预制件脱模装置有效
| 申请号： | 201820797340.5 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208247151U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 刘强;王伟;陶美祥;冉磊;陈仲文;李敬州 | 申请（专利权）人： | 中交一公局第一工程有限公司 |
| 主分类号： | B28B13/06 | 分类号： | B28B13/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种小型预制件脱模装置,由车体架和车轮所组成,呈间隔距离设置的两车体架之间呈间隔距离设有加强横梁，两车体架的前端设有提升架，提升架的下侧两端设有铁链和挂钩，两车体架的后端的管体内各滑配有一个伸缩杆，伸缩杆上呈间隔距离设有横向贯通的调整通孔，位于两车体架的后端外侧的伸缩杆后端与扶手杆连成一体，两车体架的后端的横向设有定位孔，固定插栓的一端依次穿过定位孔及移动到对应处的调整通孔固定伸缩杆于两车体架后端内。本实用新型能快速对小型预制构件进行脱模且能变化车体长度,不占用机械设备，具有结构简单，省工省力和使用效果好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车体架 间隔距离 伸缩杆 本实用新型 小型预制件 脱模装置 定位孔 提升架 通孔 小型预制构件 固定伸缩杆 固定插栓 横向贯通 机械设备 加强横梁 连成一体 扶手杆 铁链 车体 省工 省力 脱模 车轮 穿过 体内 占用 挂钩 移动 | ||
【主权项】：
1.一种小型预制件脱模装置,由车体架和车轮所组成,其特征在于：呈间隔距离设置的两车体架之间呈间隔距离设有加强横梁，两车体架为管材制成，两车体架的前端设有提升架，提升架的下侧两端设有铁链，铁链上设有挂钩，两车体架的后端的管体内各滑配有一个伸缩杆，伸缩杆上呈间隔距离设有横向贯通的调整通孔，位于两车体架的后端外侧的伸缩杆后端与扶手杆连成一体，两车体架的后端的横向设有定位孔，固定插栓的一端依次穿过定位孔及移动到对应处的调整通孔固定伸缩杆于两车体架后端内。
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