[实用新型]一种动态特性可调的汽车副车架与车身连接装置有效
| 申请号： | 201820798802.5 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208360312U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 黄海波;杨明亮;丁渭平;朱洪林;丁伟 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B62D24/02 | 分类号： | B62D24/02;F16F3/10 |
| 代理公司： | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人： | 王伟 |
| 地址： | 610031 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动态特性可调的汽车副车架与车身连接装置，包括从下到上依次相连的基座、防尘罩、压电陶瓷保护罩和连接板，防尘罩内部安装有橡胶衬套，橡胶衬套的底部通过橡胶衬套下连接法兰与基座相连，橡胶衬套的上部通过橡胶衬套上连接法兰与压电陶瓷保护罩相连；橡胶衬套内部设有弹簧，弹簧的下端与基座相连，弹簧的上端通过弹簧上连接法兰与压电陶瓷作动器相连，压电陶瓷作动器与连接轴相连，压电陶瓷保护罩上设有长通孔，连接轴穿设于长通孔的内部，连接轴的端部设有摩擦块，摩擦块位于压电陶瓷保护罩的外侧。本实用新型所提供的动态特性可调的汽车副车架与车身连接装置结构简单，既可调节副车架刚度特性，又可调节副车架阻尼特性。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶衬套 压电陶瓷 保护罩 弹簧 汽车副车架 动态特性 可调的 连接轴 防尘罩 车身 压电陶瓷作动器 本实用新型 上连接法兰 连接装置 长通孔 副车架 可调节 摩擦 连接装置结构 下连接法兰 刚度特性 内部安装 依次相连 阻尼特性 上端 连接板 穿设 下端 | ||
【主权项】：
1.一种动态特性可调的汽车副车架与车身连接装置，其特征在于：包括从下到上依次相连的基座(1)、防尘罩(17)、压电陶瓷保护罩(16)和连接板(15)，防尘罩(17)内部安装有橡胶衬套(4)，橡胶衬套(4)的底部通过橡胶衬套下连接法兰(3)与基座(1)相连，橡胶衬套(4)的上部通过橡胶衬套上连接法兰(6)与压电陶瓷保护罩(16)相连；橡胶衬套(4)内部设有弹簧(5)，弹簧(5)的下端与基座(1)相连，弹簧(5)的上端通过弹簧上连接法兰(7)与压电陶瓷作动器(13)相连，压电陶瓷作动器(13)与连接轴(11)相连，压电陶瓷保护罩(16)上设有长通孔(9)，连接轴(11)穿设于长通孔(9)的内部，连接轴(11)的端部设有摩擦块(8)，摩擦块(8)位于压电陶瓷保护罩(16)的外侧。
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