[实用新型]一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具有效

专利信息
申请号: 201820802091.4 申请日: 2018-05-28
公开(公告)号: CN208543137U 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 刘旭;陈小东;刘红兵;陈正强;孔德霞 申请(专利权)人: 扬州东升汽车零部件股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 赵凯
地址: 211400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具,包括焊接夹具,所述焊接夹具的底部设有支撑座,且支撑座的一侧通过螺丝固定连接有气缸,所述气缸的顶端转动连接有压紧臂,且气缸的一侧转动连接有连接块,所述压紧臂的底端远离气缸处固定连接有压紧块,所述焊接夹具的前端转动连接有矫正轮,且焊接夹具的底部转动连接有工作台,所述工作台的底部设有第一支架和第二支架,且第一支架位于第二支架的前端,所述工作台的底端靠近边缘处固定安装有矫正装置,且第二支架的底端转动连接有底座。本实用新型所述的一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具,能够自由调节台面的高度,多方位进行焊接,能够多个同时焊接,带来更好的使用前景。
搜索关键词: 焊接夹具 转动连接 支架 气缸 汽车零部件 工作台 底端 矫正 本实用新型 支撑座 挂钩 有压 焊接 矫正装置 螺丝固定 自由调节 边缘处 矫正轮 压紧臂 底座
【主权项】:
1.一种带挂钩矫正的汽车零部件焊接夹具,包括焊接夹具(1),其特征在于:所述焊接夹具(1)的底部设有支撑座(2),且支撑座(2)的一侧通过螺丝固定连接有气缸(3),所述气缸(3)的顶端转动连接有压紧臂(4),且气缸(3)的一侧转动连接有连接块(5),所述压紧臂(4)的底端远离气缸(3)处固定连接有压紧块(6),所述焊接夹具(1)的前端转动连接有矫正轮(7),且焊接夹具(1)的底部转动连接有工作台(8),所述工作台(8)的底部设有第一支架(9)和第二支架(10),且第一支架(9)位于第二支架(10)的前端,所述工作台(8)的底端靠近边缘处固定安装有矫正装置(11),且第二支架(10)的底端转动连接有底座(12),所述矫正装置(11)的内部底端设有电机(13),且电机(13)的上方转动连接有第一齿轮(14),所述第一齿轮(14)的两侧均啮合连接有第二齿轮(15),且第二齿轮(15)的内部中心处固定连接有第一转轴(16),所述底座(12)的上方靠近边缘处设有手摇轮(17),且手摇轮(17)的一侧固定连接有第二转轴(18),所述第二转轴(18)的一侧转动连接有第三齿轮(19),且第三齿轮(19)的底部啮合连接有齿杆(20),所述齿杆(20)的一侧固定连接有连接杆(21)。
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