[实用新型]一种降阻防溅板有效
申请号: | 201820803860.2 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208233184U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 王建柱 | 申请(专利权)人: | 保定市旭达汽车附件有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种降阻防溅板,包括防溅板本体,防溅板本体包括两层结构,分别为内层板和外层板,内层板可拆卸的插接固定于所述外侧板上,外层板上端设置有用于与汽车适配安装的安装部,所述安装部上设置有多个安装孔,内层板上均匀设置有行、列式分布的降阻孔,与各行所述降阻孔对应的所述外层板上设置有朝一侧延伸的导风槽,导风槽为由一侧端至另一侧端向背离内层板一侧厚度逐渐降低且与汽车外侧连通的斜导风槽,内层板上还均匀设置有若干凸刺。本实用新型的降阻防溅板通过降阻孔和导风槽的配合有效降低风阻,同时凸刺能够能够有效的收集轮胎甩过来的大量泥水,极大的减少泥水的四处飞溅程度,减小对车内、外环境的影响。 | ||
搜索关键词: | 降阻 内层板 导风槽 防溅板 外层板 均匀设置 泥水 凸刺 有效降低风阻 本实用新型 插接固定 可拆卸的 两层结构 逐渐降低 安装孔 外侧板 外环境 上端 车内 防溅 飞溅 减小 适配 连通 轮胎 汽车 背离 延伸 配合 | ||
【主权项】:
1.一种降阻防溅板,包括防溅板本体,其特征在于:所述防溅板本体包括两层结构,分别为内层板和外层板,所述内层板可拆卸的插接固定于所述外层板上,所述外层板上端设置有用于与汽车适配安装的安装部,所述安装部上设置有多个安装孔,所述内层板上均匀设置有行、列式分布的降阻孔,与各行所述降阻孔对应的所述外层板上设置有朝一侧延伸的第一导风槽或者与各列所述降阻孔对应的所述外层板上设置有由上端至下端延伸的第二导风槽,所述第一导风槽为由一侧端至另一侧端向背离内层板一侧厚度逐渐降低且与汽车外侧连通的斜面导风槽,所述第二导风槽为由上端至下端向背离内层板一侧厚度逐渐降低的斜面导风槽所述内层板上还均匀设置有若干凸刺。
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