[实用新型]挂桨式电池动力船结构有效
| 申请号： | 201820810768.9 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208264536U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 成志雄 | 申请（专利权）人： | 广州市旋通节能科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B63H5/07 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人： | 石泽智 |
| 地址： | 510670 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及挂桨式电池动力船结构，包括船体(1)、螺旋桨(2)和电池(3)，所述船体(1)尾部中间位置设有一个安装电池的凹口(4)，并在凹口(4)上设有一安装螺旋桨(2)的固定件(5)，所述螺旋桨(2)通过固定件(5)安装在船体(1)尾部的中间位置，所述螺旋桨(2)由挂杆(21)、电机(22)和驱动页片(23)组成，该螺旋桨(2)通过挂杆(21)挂式安装在固定件(5)上。本实用新型的螺旋桨安装简单，维护方便，且不影响电池的充电，电池可随意退出或安装进凹口，便于维护和更换，应用在电驱动船上更方便。 | ||
| 搜索关键词： | 螺旋桨 固定件 凹口 船体 本实用新型 电池动力 电池 挂杆 尾部中间位置 螺旋桨安装 挂式安装 维护方便 影响电池 电驱动 页片 充电 电机 驱动 退出 应用 维护 | ||
【主权项】：
1.挂桨式电池动力船结构，包括船体(1)、螺旋桨(2)和电池(3)，其特征是：所述船体(1)尾部中间位置设有一个安装电池的凹口(4)，并在凹口(4)上设有一安装螺旋桨(2)的固定件(5)，所述螺旋桨(2)通过固定件(5)安装在船体(1)尾部的中间位置，所述螺旋桨(2)由挂杆(21)、电机(22)和驱动页片(23)组成，该螺旋桨(2)通过挂杆(21)挂式安装在固定件(5)上。
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