[实用新型]一种整体柱塞式离合器分泵

摘要

本实用新型提供了一种整体柱塞式离合器分泵，属于汽车配件技术领域。它解决了现有整体柱塞式离合器分泵活塞需要往复做功，因此活塞的接触面会很容易受到磨损等技术问题。本整体柱塞式离合器分泵，包括泵体、活塞、推杆和复位弹簧，泵体的一端开设有进油口，活塞的周侧紧贴在油腔内壁，活塞上设有缓冲部，缓冲部外套设有弹簧座，复位弹簧的一端抵靠在泵体上，另一端连接在弹簧座上，弹簧座朝向进油口的一端开设有通孔，活塞内沿着活塞径向开设有缓冲腔，缓冲腔与通孔连通，缓冲部上套设有密封圈，密封圈的两侧面分别贴靠在弹簧座的端面和活塞上，密封圈紧贴在油腔的内壁上。本实用新型具有避免活塞受到磨损、降低维护成本并延长其使用寿命的优点。

主权项

1.一种整体柱塞式离合器分泵，包括内部设有油腔的泵体、能在油腔内移动的活塞、设在活塞上的推杆和抵在泵体与活塞之间的复位弹簧，所述泵体的一端开设有与油腔连通的进油口，所述活塞的周侧紧贴在油腔内壁，其特征在于，所述活塞上朝向进油口的一端设有呈环形的缓冲部，所述缓冲部外套设有弹簧座，所述复位弹簧的一端抵靠在泵体靠近进油口的一端，所述复位弹簧的另一端连接在弹簧座上，所述弹簧座朝向进油口的一端开设有通孔，所述活塞内沿着活塞径向开设有缓冲腔，所述缓冲腔与通孔连通，所述缓冲部的外周面套设有密封圈，所述密封圈位于弹簧座与活塞之间，所述密封圈的两侧面分别贴靠在弹簧座的端面和活塞上，所述密封圈的外周面紧贴在油腔的内壁上。