[实用新型]多联方舱横向连接通道有效
申请号: | 201820818911.9 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208428915U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 王庆东;钱志强;杨俊;朱喜荣;韦珠立 | 申请(专利权)人: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
主分类号: | B60D5/00 | 分类号: | B60D5/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多联方舱横向连接通道,拉出的抽拉平台外端面彼此抵靠且固定连接,两相对方舱的纵向侧壁的对开方舱门分别开启90°,抽拉平台外端下侧分别通过折叠撑杆支撑在地面上。数根门形篷布撑杆沿着两相对方舱的抽拉平台横向两侧垂直间隔设置,呈门形的篷布完全覆盖住通道顶部和两侧的对开方舱门。本实用新型的多联方舱横向连接通道可零可整,灵活机动,提高了人员通过的安全性。 | ||
搜索关键词: | 方舱 横向连接通道 抽拉 多联 本实用新型 开方 舱门 门形 垂直间隔 篷布撑杆 平台横向 折叠撑杆 纵向侧壁 外端面 拉出 篷布 外端 灵活 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种多联方舱横向连接通道,其特征在于:多联方舱横向快速连接装置横置在两相对的方舱之间,包括对开方舱门、抽拉平台、折叠撑杆、篷布和数根门形篷布撑杆;抽拉平台可移动地设置在方舱下侧车辆平台的副车架内,分别从两相对方舱的副车架内拉出的抽拉平台外端面彼此抵靠且固定连接;两相对方舱的纵向侧壁的对开方舱门分别开启90°,且两相对方舱的对开方舱门外侧边相对,抽拉平台外端下侧分别通过折叠撑杆支撑在地面上;数根门形篷布撑杆沿着两相对方舱的抽拉平台横向两侧垂直间隔设置,门形篷布撑杆底部分别插进抽拉平台横向两侧对应的支撑座中,且门形篷布撑杆在抽拉平台两侧的对开方舱门之外;数排篷布环沿篷布内侧宽度方向间隔设置,篷布环分别套在对应的门形篷布撑杆上,使得呈门形的篷布完全覆盖住通道顶部和两侧的对开方舱门,篷布的横向两侧分别与对应的方舱的纵向侧壁固定连接。
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