[实用新型]减震型机架及通机有效
申请号: | 201820819614.6 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208764226U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张青;黄宣龙 | 申请(专利权)人: | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;F16M7/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震型机架及通机,其中减震型机架包括机架和设置于机架底部的减震座组件,所述减震座组件包括位于机架底部中间位置的中间减震座和位于中间减震座两侧的端部减震座;所述中间减震座为柱形减震座,所述端部减震座为喇叭形减震座;能够提高减震和支撑的有效性,同时,增加减震支撑的适用范围;且端部减震座能够保证减振座在不平支撑面的减振效果好,同时,外减震罩内设置用于支撑的中间减震环,使得减震部的支撑强度高,利于提高减振有效性。 | ||
搜索关键词: | 减震座 减震 减震型 支撑 通机 底部中间位置 本实用新型 减振效果 组件包括 减震部 减震环 减振座 喇叭形 减振 柱形 不平 保证 | ||
【主权项】:
1.一种减震型机架,其特征在于:包括机架和设置于机架底部的减震座组件,所述减震座组件包括位于机架底部中间位置的中间减震座和位于中间减震座两侧的端部减震座;所述中间减震座为柱形减震座,所述端部减震座为喇叭形减震座。
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