[实用新型]一种适用于柴油车的尾气催化净化器有效
| 申请号： | 201820823783.7 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN208347881U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 胡朝稳;吕颂;阚斌;陈波 | 申请（专利权）人： | 合肥神舟催化净化器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N3/10;F01N3/08 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 毛雨田 |
| 地址： | 231131 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于催化净化器领域并公开了一种适用于柴油车的尾气催化净化器，包括进气管和缓冲室、第一催化筒体、第二催化筒体、第一净化筒体和第二净化筒体；所述进气管内设有疏气装置，所述缓冲室一端与进气管连接，另一端通过管道分别与第一催化筒体、第二催化筒体连接，所述第一催化筒体与第一净化筒体连接，所述第二催化筒体与第二净化筒体连接；所述第一催化筒体内设有第一催化器载体，所述第二催化筒体内设有第二催化器载体，所述第一净化筒体内设有第一气体净化装置，所述第二净化筒体内设有第二气体净化装置。本实用新型结构简单、适用于柴油发动机大流量尾气的催化净化，具有广泛的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 催化筒 净化筒体 进气管 体内 尾气催化净化器 气体净化装置 本实用新型 催化器载体 柴油车 缓冲室 净化筒 柴油发动机 催化净化器 催化净化 疏气装置 大流量 体连接 尾气 应用 | ||
【主权项】：
1.一种适用于柴油车的尾气催化净化器，其特征在于，包括进气管(1)和缓冲室(2)、第一催化筒体(3)、第二催化筒体(4)、第一净化筒体(5)和第二净化筒体(6)；所述进气管(1)内设有用于减缓尾气排出速度的疏气装置(7)，所述缓冲室(2)为密闭的空心腔体，其一端与进气管(1)连接，另一端通过管道分别与第一催化筒体(3)、第二催化筒体(4)相连接，所述第一催化筒体(3)与第一净化筒体(5)相连接，所述第二催化筒体(4)与第二净化筒体(6)相连接；所述第一催化筒体(3)内设有第一催化器载体(8)，所述第二催化筒体(4)内设有第二催化器载体(9)，所述第一净化筒体(5)内设有第一气体净化装置(10)，所述第二净化筒体(6)内设有第二气体净化装置(11)。
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