[实用新型]轮毂油封有效

专利信息
申请号: 201820824079.3 申请日: 2018-05-30
公开(公告)号: CN208348514U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 王胜煌;黄信杰 申请(专利权)人: 钜鋐油封工业股份有限公司
主分类号: F16J15/3232 分类号: F16J15/3232;F16J15/3208;F16J15/3248;F16J15/324;F16C33/78
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 刘淑敏
地址: 中国台湾南*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型公开了一种轮毂油封,其包含有一第一套环,该第一套环外套设有一第二套环,并于该第一套环与该第二套环间形成有一通道,同时还包含有一第二阻挡单元,该第二阻挡单元的一端固定于该第二套环,另一端则越过该通道悬空于该第一套环外,同时该第二阻挡单元还凸设有一施力部,借此,当使用者将该轮毂油封装入一轮毂的轴孔内时,该施力部会受到该轴孔内壁的挤压,而压迫该第二阻挡单元弹性压抵于该第一套环,进而可封闭该通道,达到阻挡外部泥沙侵入的效果。
搜索关键词: 套环 阻挡单元 轮毂油封 施力部 本实用新型 轴孔内壁 弹性压 可封闭 侵入的 轮毂 轴孔 装入 挤压 泥沙 悬空 压迫 阻挡 外部
【主权项】:
1.一种轮毂油封,其特征在于,包含有:一第一套环,该第一套环具有一第一环壁,且该第一环壁的外环面径向朝外延伸有一第一侧壁,该第一侧壁的自由端环设有一抵顶部;一第二套环,该第二套环套设于该第一套环的外围,且该第二套环具有平行于该第一环壁设置的一第二环壁,该第二环壁的内环面对应该第一侧壁径向朝内延伸有一第二侧壁,该第二侧壁与该第一侧壁保持一间距,使该第一侧壁与该第二侧壁间形成有一通道;一第一阻挡单元,该第一阻挡单元设置于该第一套环与该第二套环间,并具有一主唇部,且该主唇部的一端固定于该第二侧壁,而该主唇部的另一端则抵顶于该第一环壁的外环面;一第二阻挡单元,该第二阻挡单元设置于该第二套环外,并具有一可挠部,且该可挠部的一端固定于该第二环壁,而该可挠部的另一端则朝该抵顶部方向延伸,并越过该通道悬空于该抵顶部的外侧,且与该抵顶部间保持有一间距,以形成有一连通该通道的开口,同时该可挠部的外侧面对应该开口处凸设有一施力部,该施力部是凸出该第二环壁的外环面。
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