[实用新型]一种空心制动鼓有效
申请号: | 201820825926.8 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208634248U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 冯涛;吴乃云;叶兰成;姚临喆;苗士军;胡晓;刘春伟 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16D65/10 | 分类号: | F16D65/10;F16D65/78 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘程程 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种空心制动鼓,其鼓体为圆柱形套筒结构,其一侧设有环形法兰,在环形法兰上均匀开有法兰孔,用于与轮辋和轮毂配合安装连接,所述制动鼓的圆柱形套筒由内层套筒和外层套筒同轴构成,所述内层套筒与外层套筒之间通过立筋连接,所述立筋沿圆周方向均匀分布,且贯通圆柱形套筒轴向,使得在制动鼓的圆柱形鼓体圆周上,沿着与轴线平行的方向形成贯通的通孔结构。本实用新型有效地提升了制动鼓的制动散热性能,避免了制动鼓在制动过程中因过热而导致开裂失效的情况,从而降低索赔成本,提升产品质量。 | ||
搜索关键词: | 制动鼓 圆柱形套筒 本实用新型 环形法兰 内层套筒 外层套筒 立筋 贯通 沿圆周方向 圆柱形鼓体 配合安装 散热性能 通孔结构 制动过程 轴线平行 有效地 鼓体 过热 轮辋 轮毂 同轴 轴向 制动 | ||
【主权项】:
1.一种空心制动鼓,其鼓体为圆柱形套筒结构,其一侧设有环形法兰(16),在环形法兰(16)上均匀开有法兰孔(11),用于与轮辋(2)和轮毂(5)配合安装连接,其特征在于:所述制动鼓(1)的圆柱形套筒由内层套筒(13)和外层套筒(12)同轴构成,所述内层套筒(13)与外层套筒(12)之间通过立筋(14)连接,所述立筋(14)沿圆周方向均匀分布,且贯通圆柱形套筒轴向,使得在制动鼓(1)的圆柱形鼓体圆周上,沿着与轴线平行的方向形成贯通的通孔结构(15)。
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