[实用新型]一种轨道交通用具有自动感应功能的站台隔离门

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通用具有自动感应功能的站台隔离门，包括固定架，所述固定架的两侧内壁均通过螺钉固定有固定门框，且两个固定门框的一侧内壁均通过螺钉固定有镜子，两个所述固定门框的一侧外壁顶部均通过螺钉固定有固定板，且固定板的底部外壁开有轨道槽，所述轨道槽的内壁套接有滚轮，且滚轮的一侧外壁开有支撑轴安装孔，所述支撑轴安装孔的内壁套接有支撑轴，且支撑轴的一侧外壁套接有移动门框。本实用新型可以提醒乘客与移动门框之间保持安全距离，有助于降低移动门框移动时误伤乘客的现象发生的概率，可以提高安全性，可以使乘客及时获取有效信息，有助于减小对轨道槽的磨损，可以延长固定板的使用寿命。

主权项

1.一种轨道交通用具有自动感应功能的站台隔离门，包括固定架（1），其特征在于，所述固定架（1）的两侧内壁均通过螺钉固定有固定门框（2），且两个固定门框（2）的一侧内壁均通过螺钉固定有镜子（3），两个所述固定门框（2）的一侧外壁顶部均通过螺钉固定有固定板（10），且固定板（10）的底部外壁开有轨道槽，所述轨道槽的内壁套接有滚轮（20），且滚轮（20）的一侧外壁开有支撑轴安装孔，所述支撑轴安装孔的内壁套接有支撑轴，且支撑轴的一侧外壁套接有移动门框（4），所述移动门框（4）的一侧内壁通过螺钉固定有玻璃门板（5），且移动门框（4）的一侧外壁通过螺钉固定有侧板（12），所述侧板（12）的一侧外壁开有滑块滑槽，且滑块滑槽的一侧内壁顶部和底部均滑动连接有滑块（11），所述固定架（1）的顶部外壁和底部外壁均开有轴承孔，且两个轴承孔的内壁分别通过轴承连接有第一丝杠（16）和第二丝杠（19），所述固定架（1）的顶部外壁通过螺钉固定有驱动电机（15），且驱动电机（15）输出轴通过联轴器固定于第一丝杠（16）的一端外壁，所述固定架（1）的一侧外壁开有移动块滑槽，且移动块滑槽的一侧内壁顶部和底部均滑动连接有移动块（17），所述固定板（10）的顶部外壁通过螺钉固定有固定箱（13），且固定箱（13）的底部内壁通过螺钉固定有控制器（14）。