[实用新型]一种车辆仪表线束配电系统有效
申请号: | 201820829372.9 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208544229U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 刘贵生;于水 | 申请(专利权)人: | 北斗航天汽车(北京)有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 戈丰 |
地址: | 100000 北京市丰台区南四环西路18*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请提供了一种车辆仪表线束配电系统,涉及车辆供电领域,包括:车身本体、蓄电池、仪表板用电设备、控制部件和一根车辆线束;所述车身本体包括车辆驾驶舱;所述蓄电池固定在所述车辆驾驶舱中,所述仪表板用电设备固定在所述车辆驾驶舱的仪表横梁上;所述一根车辆线束的一端分别连接所述蓄电池、所述车身本体以及所述控制部件,所述一根车辆线束的另一端连接所述仪表板用电设备。由于蓄电池与仪表板用电设备的距离较近,因此,只需要一根车辆线束即可为仪表板用电设备供电,无需使用线束对接件,降低了线束成本,减少装配时间,并且还能减少对接件中的线束之间导电不良问题,提高了供电线路的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 用电设备 仪表板 线束 蓄电池 车辆线束 车辆驾驶舱 车身本体 车辆仪表 控制部件 配电系统 对接件 不良问题 供电领域 供电线路 一端连接 仪表横梁 导电 装配 供电 申请 | ||
【主权项】:
1.一种车辆仪表线束配电系统,其特征在于,包括:车身本体、蓄电池、仪表板用电设备、控制部件和一根车辆线束;所述车身本体包括车辆驾驶舱;所述蓄电池固定在所述车辆驾驶舱中,所述仪表板用电设备固定在所述车辆驾驶舱的仪表横梁上;所述一根车辆线束的一端分别连接所述蓄电池、所述车身本体以及所述控制部件,所述一根车辆线束的另一端连接所述仪表板用电设备。
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