[实用新型]一种汽车连杆定向收集装置有效
申请号: | 201820833211.7 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208249255U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 段少雄 | 申请(专利权)人: | 荆州市九菱科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248;B65G47/91 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 434000 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种收集装置,具体涉及一种汽车连杆定向收集装置。它由程控柜、机架、姿态矫正机构、传送架、滑轨、推送气缸、夹装气缸、移动气缸和托板构成,程控柜的前端通过机架安装有工作台板,工作台板上通过对称设置的滑轨滑动安装有托板,托板上方通过工作台板和支架固定安装有滑板,滑板一侧的机架和程控柜之间安装有传送架,传送架一端安装有姿态矫正机构。该收集装置通过换向槽可改变工件的空间方向,通过夹装气缸和夹爪的配合,能够精确完成工件的有序放置工作,方便了后续车加工生产,进而提高了工作效率,解决了现有采用人工操作的方式将汽车连杆有序放置,致使工作效率低的问题,特别适用于汽车连杆定向收集使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车连杆 工作台板 程控柜 传送架 托板 定向收集装置 工作效率 收集装置 姿态矫正 滑板 夹装 气缸 本实用新型 对称设置 滑轨滑动 机架安装 空间方向 人工操作 推送气缸 移动气缸 支架固定 车加工 换向槽 可改变 滑轨 夹爪 配合 生产 | ||
【主权项】:
1.一种汽车连杆定向收集装置,它由程控柜(1)、机架(2)、姿态矫正机构(3)、传送架(4)、滑轨(5)、推送气缸(6)、夹装气缸(7)、移动气缸(8)和托板(9)构成,其特征在于:程控柜(1)的前端通过机架(2)安装有工作台板,工作台板上通过对称设置的滑轨(5)滑动安装有托板(9),托板(9)一侧的滑轨(5)之间安装有移动气缸(8),移动气缸(8)通过活塞杆与托板(9)连接,托板(9)上方通过工作台板和支架固定安装有滑板(11),滑板(11)一侧的端面上设置有滑槽,滑槽内通难过滑块滑动安装有安装板(12),安装板(12)后端的滑板(11)上固装有推送气缸(6),推送气缸(6)通过活塞杆与安装板(12)连接,安装板(12)上固定安装有夹装气缸(7),夹装气缸(7)的底部端头装有夹爪,滑板(11)一侧的机架(2)和程控柜(1)之间安装有传送架(4),传送架(4)一端安装有姿态矫正机构(3),传送架的(4)一端延伸至夹爪下方,传送架(4)的另一端延伸至姿态矫正机构(3)下方;所述的传送架(4)、推送气缸(6)、夹装气缸(7)和移动气缸(8)分别与程控柜(1)连接。
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