[实用新型]一种带有凸台的桥壳总成有效
| 申请号： | 201820833321.3 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208630274U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;杜浩然;刘慧怡;苗士军;胡晓;姚临喆;刘春伟 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有凸台的桥壳总成，属于汽车驱动桥技术领域，包括桥壳主体、制动法兰、制动法兰冲压板及轴头，所述制动法兰的圆形孔套入桥壳本体的圆形轴颈，制动法兰的外止口与轴头在同一侧；制动法兰冲压板径向两侧上各焊接三个凸台，在轴向上，凸台焊接在外止口的异侧，并轴对称分布；所述凸台的中心设有螺纹通孔。该总成采用在冲压成型的制动法兰冲压板上焊接凸台，在凸台的轴心加工螺纹孔，减薄了制动法兰的厚度，减轻了重量；制动法兰的止口冲压成型，减少了机加成本。 | ||
| 搜索关键词： | 制动法兰 凸台 冲压板 冲压成型 外止口 轴头 焊接 汽车驱动桥 轴对称分布 焊接凸台 螺纹通孔 桥壳本体 桥壳主体 桥壳总成 螺纹孔 圆形孔 圆形轴 总成本 机加 减薄 桥壳 套入 止口 加工 | ||
【主权项】：
1.一种带有凸台的桥壳总成，其特征在于，包括桥壳主体(3)、制动法兰(4)、制动法兰冲压板(5)及轴头(7)，所述制动法兰(4)的圆形孔套入桥壳主体(3)的圆形轴颈，制动法兰(4)的外止口与轴头(7)在同一侧；制动法兰冲压板(5)径向两侧上各焊接三个凸台(6)，在轴向上，凸台(6)焊接在外止口的异侧，并轴对称分布；所述凸台(6)的中心设有螺纹通孔。
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