[实用新型]一种新型的组合支架有效
| 申请号： | 201820833490.7 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208431074U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 杨宗霖;陈中柱;陈修文 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的组合支架,包括支架本体，所述支架本体包括位于顶部的发电机支座和位于下部的空压机支座，所述发电机支座的两侧分别设有与发电机的两侧连接的第一安装部、第二安装部，所述空压机支座上靠近第一安装部的一侧设有多个向一侧横向凸出设置的空压机安装端子，所述支架本体顶部的前端设有张紧轮安装座，所述支架本体上靠近第二安装部的一侧设有发动机连接孔。本实用新型的新型的组合支架，本支架集成多个部件，实现多功能使用，减少安装工序，提升装配效率，结构简单，重量轻，将发电机和空压机内收，占用空间少，成本低廉，安装稳固可靠，轮系共面度一致性好，减少皮带磨损故障观。 | ||
| 搜索关键词： | 支架本体 空压机 组合支架 本实用新型 发电机支座 发电机 多功能使用 安装端子 安装工序 皮带磨损 凸出设置 一致性好 占用空间 装配效率 安装座 共面度 连接孔 张紧轮 重量轻 轮系 内收 支架 发动机 稳固 | ||
【主权项】：
1.一种新型的组合支架,包括支架本体(1)，其特征在于，所述支架本体(1)包括位于顶部的发电机支座(2)和位于下部的空压机支座(3)，所述发电机支座(2)的两侧分别设有与发电机(4)的两侧连接的第一安装部(201)、第二安装部(202)，所述空压机支座(3)上靠近第一安装部(201)的一侧设有多个向一侧横向凸出设置的空压机安装端子(301)，所述支架本体(1)顶部的前端设有张紧轮安装座(5)，所述支架本体(1)上靠近第二安装部(202)的一侧设有发动机连接孔(6)。
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