[实用新型]车轮卡位机构

摘要

本实用新型公开了车轮卡位机构，包括卡位器，所述卡位器包括卡位器主体和在所述卡位器主体内设置的夹紧机构，所述夹紧机构包括两夹持臂，推动两夹持臂打开或者关闭的活动块，还包括一横向贯穿所述活动块的横轴，所述横轴可沿着卡位器主体上设置的活动槽从第一位置至第二位置滑动，所述卡位器主体内固定有两固定杆，两夹持臂和固定杆转动配合，且在固定杆和所述两夹持臂的转动配合处设置弹性件以使得两夹持臂具有关闭的趋势。本实用新型车轮卡位机构在自行车被推入卡位器时，夹持机构被推动，此时车轮被夹紧机构的两夹持臂夹紧，并且由于两夹持臂通过活动块连接，通过对活动块上的横轴施加水平方向的力可以容易的实现夹持臂打开和关闭状态的切换。

主权项

1.车轮卡位机构，包括卡位器5，其特征在于，所述卡位器5包括卡位器主体50和在所述卡位器主体50内设置的夹紧机构50a，所述夹紧机构50a包括两夹持臂500，推动两夹持臂500打开或者关闭的活动块501，还包括一横向贯穿所述活动块501的横轴502，所述横轴502可沿着卡位器主体50上设置的活动槽从第一位置至第二位置滑动，当所述横轴502在第一位置时，所述夹紧机构50a打开，当所述横轴502在第二位置时，所述夹紧机构50a关闭；所述卡位器主体50内固定有两固定杆508，所述两夹持臂500和固定杆508转动配合，且在所述固定杆508和所述两夹持臂500的转动配合处设置弹性件以使得两夹持臂500具有关闭的趋势。