[实用新型]一种软管过孔固定结构有效
申请号: | 201820836822.7 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208474672U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 徐斌;徐晴朗;边艳明;高粹勤;吴林;刘淼;程光宝;牟波 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16L5/00 | 分类号: | F16L5/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 金海;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种软管过孔固定结构,其包括第一软管、第二软管、硬管、限位支架以及套装在硬管上的橡胶护套,橡胶护套的长度小于硬管的长度;限位支架的一端与橡胶护套相连,限位支架的另一端用于与车架纵梁相连;硬管的第一端与第一软管相连,硬管的第二端穿过车架纵梁上的过孔与第二软管相连;橡胶护套的长度大于过孔的长度。该软管过孔固定结构,通过带有橡胶护套的硬管穿过车架纵梁的过孔,硬管的第一端和第二端分别与第一软管和第二软管相连,有效地解决了现有技术中软管直接穿过过孔时易于损坏的问题;同时,限位支架能够对硬管进行限位,防止硬管在过孔中窜动,从而避免了因硬管窜动而将第一软管或第二软管带入过孔中而发生磨损损坏。 | ||
搜索关键词: | 软管 硬管 橡胶护套 限位支架 车架纵梁 固定结构 第一端 穿过 窜动 本实用新型 有效地 中软管 限位 磨损 | ||
【主权项】:
1.一种软管过孔固定结构,其特征在于,其包括第一软管、第二软管、硬管、限位支架以及套装在所述硬管上的橡胶护套,所述橡胶护套的长度小于所述硬管的长度;所述限位支架的一端与所述橡胶护套相连,所述限位支架的另一端用于与车架纵梁相连;所述硬管的第一端与所述第一软管相连,所述硬管的第二端穿过所述车架纵梁上的过孔与所述第二软管相连;所述橡胶护套的长度大于所述过孔的长度。
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